
Позиция Lenze GSS 06 i=8,71 с двигателем 5,5 кВт относится к быстроходное исполнениям ряда: 164 об/мин при моменте 320 Н·м. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Скорость под вентиляторов, центрифуг, приводов с маховой массой; момент высокий — это уровень привода нагруженных конвейеров, норий и подъёмников. Оговорка: проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Что даёт эта позиция на машине. При 164 об/мин и моменте 320 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 2,7 м/с при тяговом усилии 2032 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 2560 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 5,5 кВт фланец IEC 132. Ток около 12 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Оборот за 0,4 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Lenze GSS 06 идёт в 56 передаточных — крайние точки ряда 6,57 и 145,14. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=9,59 (151 об/мин), вверх — i=8,37 (173 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 5,5 кВт — 12-я мощность из 12. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Оригинал Lenze GSS 06 везём под заказ. Наш ZR 858 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Lenze GSS 06 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 32. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
































В обозначении Lenze GSS 06 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | GSS | принцип передачи, по которому построен весь ряд — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 06 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=8,71 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 5,5 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 320 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | GFL 06, GKS 06, GST 06, GKR 06 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 8,71 — отсюда 164 об/мин на выходе, и мощность двигателя 5,5 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Замена по нашему каталогу — ZR 858. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 06 у производителя есть обозначения GFL 06, GKS 06, GST 06, GKR 06 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: GFL06, GKS06, GST06, GKR06. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 858 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений Lenze GSS 06 они другие.
На замену ставим ZR 858: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь быстроходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Соседние по передаточному исполнения Lenze GSS 06 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 164 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 8,71 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 320 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 5,5 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
ZR 858 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 164 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Ряд Lenze GSS 06 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — быстроходное исполнение: 164 об/мин на выходе и момент 320 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 858.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Lenze GSS 06 · 5,5 кВт, i=8,71 (эта позиция) | ZR 858 |
| Lenze GSS 06 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=6,57–145,14) | ZR 858 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России