Перед вами среднетихоходное исполнение ряда Lenze GSS 06: i=57,28 с двигателем 2,2 кВт, выход 25 об/мин при моменте 850 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Такая скорость нужна в приводах ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей, момент очень высокий — это привод дробильного оборудования и больших барабанов. Учтите: раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Что даёт эта позиция на машине. При 25 об/мин и моменте 850 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,52 м/с при тяговом усилии 4250 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 10625 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 100, ток в линии около 5,2 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 2,2 кВт. Время 2,4 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Под нужные обороты у Lenze GSS 06 есть из чего выбрать: 56 передаточных, от 6,57 до 145,14. Это исполнение 37-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=57,42 (25 об/мин), вверх — i=48,89 (30 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 2,2 кВт — 9-я мощность из 12. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Под заказ идёт оригинальный Lenze GSS 06, со склада — ZR 868: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Lenze GSS 06 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 32. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде Lenze GSS 06 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | GSS | принцип передачи, по которому построен весь ряд — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 06 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=57,28 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 850 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | GFL 06, GKS 06, GST 06, GKR 06 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 57,28 — отсюда 25 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
Замена по нашему каталогу — ZR 868. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 06 у производителя есть обозначения GFL 06, GKS 06, GST 06, GKR 06 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: GFL06, GKS06, GST06, GKR06. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 868 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений Lenze GSS 06 они другие.
На замену ставим ZR 868: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднетихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Ближайшие передаточные в ряду Lenze GSS 06 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 25 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 57,28 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 850 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 2,2 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
ZR 868 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 25 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Одно название Lenze GSS 06 носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 25 об/мин на выходе и момент 850 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
ZR 868 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Lenze GSS 06 · 2,2 кВт, i=57,28 (эта позиция) | ZR 868 |
| Lenze GSS 06 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=6,57–145,14) | ZR 868 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
