
В этой позиции Lenze GFL 14 стоит ступень i=31,33 с двигателем 37 кВт: рабочая скорость 47 об/мин при моменте 7530 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты ставят в приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент предельный для этого ряда — его хватает на привод крупных валков и приводов с ударной нагрузкой; соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Что даёт эта позиция на машине. При 47 об/мин и моменте 7530 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,98 м/с при тяговом усилии 37650 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 60240 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 225, ток в линии около 70 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 37 кВт. Время 1,3 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Под нужные обороты у Lenze GFL 14 есть из чего выбрать: 30 передаточных, от 4,68 до 170,83. Это исполнение 17-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=37,28 (39 об/мин), вверх — i=26,86 (54 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 90 кВт, здесь 37 кВт — 9-я мощность из 13. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Lenze GFL 14 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 6126, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Lenze GFL 14 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 8. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.








Обозначение Lenze GFL 14 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | GFL | говорит о типе передачи, а не о размере — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 14 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=31,33 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 37 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 5,5–90 кВт |
| Момент на выходе | 7530 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | GKS 14, GST 14 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 31,33 — отсюда 47 об/мин на выходе, и мощность двигателя 37 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
По нашему ряду это ZR 6126; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 14 у производителя есть обозначения GKS 14, GST 14 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: GKS14, GST14. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 6126 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Позиции ряда Lenze GFL 14 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Подбираем ZR 6126 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднетихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Не подошли обороты — соседние исполнения Lenze GFL 14 на том же корпусе:
На выходном валу 47 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 31,33 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 7530 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 37 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Наложите чертёж ZR 6126 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Сравните 47 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду Lenze GFL 14.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Определить нужное исполнение Lenze GFL 14 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 47 об/мин на выходе и момент 7530 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 6126.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Lenze GFL 14 · 37 кВт, i=31,33 (эта позиция) | ZR 6126 |
| Lenze GFL 14 · прочие исполнения (5,5–90 кВт, i=4,68–170,83) | ZR 6126 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России