
Позиция Lenze GFL 07 i=94,93 с двигателем 2,2 кВт относится к среднетихоходное исполнениям ряда: 15 об/мин при моменте 1410 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Позиция закрывает приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей; момент очень высокий, рассчитан на привод дробилок, мельниц и крупных барабанных машин. Учтите: основание должно быть жёстким — реактивный момент разворачивает корпус.
Что даёт эта позиция на машине. При 15 об/мин и моменте 1410 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,25 м/с при тяговом усилии 8952 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 11280 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 2,2 кВт нужен и фланец IEC 100 по посадке, и линия, держащая 5,2 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Оборот выходного вала укладывается в 4 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. 42 передаточных на Lenze GFL 07: с 4,28 ряд начинается, на 281,71 заканчивается. Это исполнение 32-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=108,46 (13 об/мин), вверх — i=85,52 (17 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 11 кВт, здесь 2,2 кВт — 8-я мощность из 14. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Оригинал Lenze GFL 07 везём под заказ. Наш ZR 676 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Lenze GFL 07 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.




Lenze GFL 07 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | GFL | конструктивный признак всей линейки: редуктор плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 07 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Передаточное число | i=94,93 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 1410 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | GKS 07, GSS 07, GST 07 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 94,93 — отсюда 15 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
Замена по нашему каталогу — ZR 676. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 07 у производителя есть обозначения GKS 07, GSS 07, GST 07 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: GKS07, GSS07, GST07. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 676 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Lenze GFL 07. Проверьте их по своей машине.
По размерам ZR 676 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднетихоходное исполнение всё это считают отдельно. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Один типоразмер Lenze GFL 07, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 15 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 94,93 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1410 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 2,2 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
У нас это ZR 676. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 15 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Позиции Lenze GFL 07 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 15 об/мин на выходе и момент 1410 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 676.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Lenze GFL 07 · 2,2 кВт, i=94,93 (эта позиция) | ZR 676 |
| Lenze GFL 07 · прочие исполнения (0,18–11 кВт, i=4–282) | ZR 676 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России