Позиция Lenze GFL 07 i=17,49 с двигателем 7,5 кВт относится к среднескоростное исполнениям ряда: 82 об/мин при моменте 880 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Такие обороты ставят в приводы барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент очень высокий для этого ряда — его хватает на привод тяжёлого дробильного и смесительного оборудования; нужна жёсткая рама: на таком моменте корпус пытается провернуться.
Что даёт эта позиция на машине. При 82 об/мин и моменте 880 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,86 м/с при тяговом усилии 8800 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 8800 Н радиальной нагрузки. 15,5 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 7,5 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 132. Оборот выходного вала укладывается в 0,7 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Вилка передаточных у Lenze GFL 07 — от 4,28 до 281,71, внутри 42 ступеней. Это исполнение 12-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=19,7 (74 об/мин), вверх — i=15,64 (93 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 11 кВт, здесь 7,5 кВт — 12-я мощность из 14. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Lenze GFL 07 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 676, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Lenze GFL 07 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Код Lenze GFL 07 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | GFL | указывает, какой передачей понижаются обороты — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 07 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=17,49 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 7,5 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 880 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | GKS 07, GSS 07, GST 07 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 17,49 — отсюда 82 об/мин на выходе, и мощность двигателя 7,5 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Наш аналог: ZR 676. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
В этом же типоразмере 07 у производителя есть обозначения GKS 07, GSS 07, GST 07 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: GKS07, GSS07, GST07. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 676 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Заказ по одному названию Lenze GFL 07 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
По размерам ZR 676 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднескоростное, и срок замены тут свой. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Нужен другой момент на выходе — исполнения Lenze GFL 07 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 82 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 17,49 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 880 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 7,5 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 676 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 82 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда Lenze GFL 07 — корпус и посадочные останутся теми же.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Одно название Lenze GFL 07 носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 82 об/мин на выходе и момент 880 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
ZR 676 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Lenze GFL 07 · 7,5 кВт, i=17,49 (эта позиция) | ZR 676 |
| Lenze GFL 07 · прочие исполнения (0,18–11 кВт, i=4–282) | ZR 676 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
