Innovari X53A i=13,08 с двигателем 0,75 кВт — среднескоростное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 105 об/мин при моменте 68 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такие обороты нужны в приводах барабанных машин, насосов и наматывателей, момент средний — под задачи транспортёров средней производительности и мешалок. Помните: вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Что даёт эта позиция на машине. При 105 об/мин и моменте 68 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,37 м/с при тяговом усилии 544 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 850 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 2,1 А, а не по табличным 0,75 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 80. Оборот выходного вала укладывается в 0,6 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. 27 передаточных на Innovari X53A: с 5,36 ряд начинается, на 106,38 заканчивается. Это исполнение 9-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=15,31 (95 об/мин), вверх — i=12,14 (119 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 10. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Оригинал Innovari X53A везём под заказ. Наш ZR 838 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Чертёж оригинала Innovari X53A вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 838: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Код Innovari X53A у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | X | семейство редукторов с общей кинематикой — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 53 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=13,08 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 68 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | FA 53 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 13,08 — отсюда 105 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
По нашему ряду это ZR 838; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 53 у производителя есть обозначения FA 53 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: FA53. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 838 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Innovari X53A. Проверьте их по своей машине.
Чтобы ZR 838 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднескоростное исполнение изнашивается иначе. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Один типоразмер Innovari X53A, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 105 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 13,08 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 68 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,75 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
У нас это ZR 838. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 105 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Каталог Innovari X53A — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 105 об/мин на выходе и момент 68 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 838.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Innovari X53A · 0,75 кВт, i=13,08 (эта позиция) | ZR 838 |
| Innovari X53A · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,36–106,38) | ZR 838 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
