
Innovari FC 83 i=8,26 с двигателем 7,5 кВт — быстроходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 173 об/мин при моменте 415 Н·м. Выше ста пятидесяти оборотов момент падает, зато лёгкая нагрузка разгоняется быстро.
Такие обороты нужны в приводах вентиляторов, центрифуг, приводов с маховой массой, момент высокий — под задачи тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров. Помните: сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Что даёт эта позиция на машине. При 173 об/мин и моменте 415 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 1,81 м/с при тяговом усилии 4150 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 4150 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 7,5 кВт, фланец IEC 132 и 15,5 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Оборот выходного вала укладывается в 0,3 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Под нужные обороты у Innovari FC 83 есть из чего выбрать: 42 передаточных, от 4,28 до 281,71. Это исполнение 6-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=9,3 (156 об/мин), вверх — i=7,39 (196 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 11 кВт, здесь 7,5 кВт — 12-я мощность из 14. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Под заказ идёт оригинальный Innovari FC 83, со склада — ZR 676: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Чертёж оригинала Innovari FC 83 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 676: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.




Innovari FC 83 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | FC | принцип передачи, по которому построен весь ряд — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 83 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=8,26 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 7,5 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 415 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | FA 42, X 52, B 063 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 8,26 — отсюда 173 об/мин на выходе, и мощность двигателя 7,5 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
Замена по нашему каталогу — ZR 676. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Рядом с этой серией производитель выпускает FA 42, X 52, B 063 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: FA42, X52, B063. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 676 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Innovari FC 83. Проверьте их по своей машине.
Подбираем ZR 676 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Следите за балансировкой: на этих оборотах перекос и биение изнашивают подшипники заметно быстрее.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь быстроходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Не подошли обороты — соседние исполнения Innovari FC 83 на том же корпусе:
На выходном валу 173 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 8,26 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 415 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 7,5 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
У нас это ZR 676. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 173 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Ряд Innovari FC 83 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — быстроходное исполнение: 173 об/мин на выходе и момент 415 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 676 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Innovari FC 83 · 7,5 кВт, i=8,26 (эта позиция) | ZR 676 |
| Innovari FC 83 · прочие исполнения (0,18–11 кВт, i=4–282) | ZR 676 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России