Innovari FC 83 с передаточным i=7,39 с двигателем 9,2 кВт выдаёт 195 об/мин при моменте 450 Н·м — быстроходное исполнение ряда. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Скорость под вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией; момент высокий — это уровень привода тяжёлых транспортёров и элеваторов. Оговорка: слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Что даёт эта позиция на машине. При 195 об/мин и моменте 450 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 4,08 м/с при тяговом усилии 2250 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 4500 Н радиальной нагрузки. Время 0,3 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. 42 передаточных на Innovari FC 83: с 4,28 ряд начинается, на 281,71 заканчивается. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=8,26 (176 об/мин), вверх — i=6,64 (218 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 11 кВт, здесь 9,2 кВт — 13-я мощность из 14. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Кроме оригинала Innovari FC 83 предлагаем ZR 676 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Чертёж оригинала Innovari FC 83 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 676: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Название Innovari FC 83 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | FC | конструктивный признак всей линейки: редуктор плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 83 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=7,39 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 9,2 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 450 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | FA 42, X 52, B 063 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 7,39 — отсюда 195 об/мин на выходе, и мощность двигателя 9,2 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
Этой позиции отвечает ZR 676 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Рядом с этой серией производитель выпускает FA 42, X 52, B 063 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: FA42, X52, B063. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 676 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Innovari FC 83.
ZR 676 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь быстроходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
В обозначении Innovari FC 83 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 195 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 7,39 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 450 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 9,2 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
Присоединительные размеры ZR 676 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 195 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
У Innovari FC 83 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — быстроходное исполнение: 195 об/мин на выходе и момент 450 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
ZR 676 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Innovari FC 83 · 9,2 кВт, i=7,39 (эта позиция) | ZR 676 |
| Innovari FC 83 · прочие исполнения (0,18–11 кВт, i=4–282) | ZR 676 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
