Ступень i=36,58 в корпусе Innovari FC 83 с двигателем 2,2 кВт даёт 39 об/мин при моменте 545 Н·м; по классу это среднетихоходное исполнение. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Позиция для ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент высокий — как раз под задачи тяжёлых транспортёров и элеваторов; сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Что даёт эта позиция на машине. При 39 об/мин и моменте 545 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,82 м/с при тяговом усилии 2725 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 5450 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 2,2 кВт, фланец IEC 100 и 5,2 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Оборот за 1,5 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у Innovari FC 83 их 42, от 4,28 до 281,71. Это исполнение 21-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=38,23 (38 об/мин), вверх — i=33,74 (43 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 11 кВт, здесь 2,2 кВт — 8-я мощность из 14. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Innovari FC 83 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 676, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Чертёж оригинала Innovari FC 83 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 676: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Расшифровка Innovari FC 83 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | FC | одна серия — одна схема передачи, здесь плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 83 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=36,58 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 545 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | FA 42, X 52, B 063 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 36,58 — отсюда 39 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 676, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Рядом с этой серией производитель выпускает FA 42, X 52, B 063 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: FA42, X52, B063. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 676 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Innovari FC 83. Проверьте их по своей машине.
Чтобы ZR 676 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднетихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
В обозначении Innovari FC 83 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 39 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 36,58 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 545 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 2,2 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 676 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 39 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Ряд Innovari FC 83 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 39 об/мин на выходе и момент 545 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 676.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Innovari FC 83 · 2,2 кВт, i=36,58 (эта позиция) | ZR 676 |
| Innovari FC 83 · прочие исполнения (0,18–11 кВт, i=4–282) | ZR 676 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
