Ступень i=21,43 в корпусе Innovari FC 83 с двигателем 5,5 кВт даёт 67 об/мин при моменте 785 Н·м; по классу это среднескоростное исполнение. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Обороты подходят для барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент здесь высокий — рабочий диапазон для тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Что даёт эта позиция на машине. При 67 об/мин и моменте 785 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 1,4 м/с при тяговом усилии 3925 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 6280 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 5,5 кВт фланец IEC 132. Ток около 12 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Скорость ленты проще считать от оборота: 0,9 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Ряд Innovari FC 83 не заканчивается одной позицией: 42 передаточных, от 4,28 до 281,71. Это исполнение 14-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=25,5 (57 об/мин), вверх — i=19,7 (74 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 11 кВт, здесь 5,5 кВт — 11-я мощность из 14. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Innovari FC 83 и нашим ZR 676 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала Innovari FC 83 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 676: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Код Innovari FC 83 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | FC | показывает, какая передача внутри корпуса — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 83 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=21,43 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 5,5 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 785 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | FA 42, X 52, B 063 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 21,43 — отсюда 67 об/мин на выходе, и мощность двигателя 5,5 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Наш аналог: ZR 676. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Рядом с этой серией производитель выпускает FA 42, X 52, B 063 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: FA42, X52, B063. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 676 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Innovari FC 83.
Присоединительные размеры у ZR 676 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
среднескоростное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Те же присоединительные размеры Innovari FC 83, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 67 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 21,43 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 785 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 5,5 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 676 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 67 об/мин — от них и пляшите при подборе Innovari FC 83.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Позиции Innovari FC 83 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 67 об/мин на выходе и момент 785 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
ZR 676 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Innovari FC 83 · 5,5 кВт, i=21,43 (эта позиция) | ZR 676 |
| Innovari FC 83 · прочие исполнения (0,18–11 кВт, i=4–282) | ZR 676 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
