Исполнение Innovari FC 83 i=142,27 с двигателем 1,1 кВт: по классу тихоходное, 9,8 об/мин на выходном валу при моменте 1070 Н·м. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Такие обороты ставят в приводы густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. Момент очень высокий для этого ряда — его хватает на привод тяжёлого дробильного и смесительного оборудования; раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Что даёт эта позиция на машине. При 9,8 об/мин и моменте 1070 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,21 м/с при тяговом усилии 5350 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 13375 Н радиальной нагрузки. 1,1 кВт на 380 В — это примерно 2,9 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 90. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Оборот за 6,1 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у Innovari FC 83 их 42, от 4,28 до 281,71. Это исполнение 36-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=166,47 (8,7 об/мин), вверх — i=130,42 (11 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 11 кВт, здесь 1,1 кВт — 6-я мощность из 14. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Innovari FC 83 и нашим ZR 676 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала Innovari FC 83 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 676: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Обозначение Innovari FC 83 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | FC | кинематическая схема редуктора — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 83 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=142,27 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 1070 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | FA 42, X 52, B 063 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 142,27 — отсюда 9,8 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 676: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Рядом с этой серией производитель выпускает FA 42, X 52, B 063 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: FA42, X52, B063. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 676 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Заказ по одному названию Innovari FC 83 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Аналог ZR 676 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому тихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Соседи Innovari FC 83 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 9,8 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 142,27 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1070 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 1,1 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Сверлить и резать под ZR 676 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 9,8 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
У Innovari FC 83 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — тихоходное исполнение: 9,8 об/мин на выходе и момент 1070 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 676 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Innovari FC 83 · 1,1 кВт, i=142,27 (эта позиция) | ZR 676 |
| Innovari FC 83 · прочие исполнения (0,18–11 кВт, i=4–282) | ZR 676 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
