
Это среднетихоходное исполнение Innovari FC 82: передаточное i=55,27 с двигателем 1,5 кВт даёт 26 об/мин на выходе при моменте 560 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты ставят в приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент высокий для этого ряда — его хватает на привод тяжёлых транспортёров и элеваторов; проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Что даёт эта позиция на машине. При 26 об/мин и моменте 560 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,43 м/с при тяговом усилии 3556 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 7000 Н радиальной нагрузки. По мощности 1,5 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 90 и рабочий ток порядка 3,7 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 2,3 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Ряд по Innovari FC 82 перекрывает 4,28…281,71 — это 42 ступеней. Это исполнение 25-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=58,32 (25 об/мин), вверх — i=48,37 (30 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 11 кВт, здесь 1,5 кВт — 7-я мощность из 14. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Innovari FC 82 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 676, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Чертёж оригинала Innovari FC 82 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 676: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.




В обозначении Innovari FC 82 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | FC | указывает, какой передачей понижаются обороты — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 82 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=55,27 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 560 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | FA 42, X 52, B 063 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 55,27 — отсюда 26 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Этой позиции отвечает ZR 676 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Рядом с этой серией производитель выпускает FA 42, X 52, B 063 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: FA42, X52, B063. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 676 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Присоединительные размеры у ZR 676 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднетихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Те же присоединительные размеры Innovari FC 82, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 26 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 55,27 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 560 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 1,5 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Сверлить и резать под ZR 676 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 26 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Ряд Innovari FC 82 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 26 об/мин на выходе и момент 560 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 676.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Innovari FC 82 · 1,5 кВт, i=55,27 (эта позиция) | ZR 676 |
| Innovari FC 82 · прочие исполнения (0,18–11 кВт, i=4–282) | ZR 676 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России