Позиция Innovari 851C i=93 с двигателем 0,75 кВт относится к среднетихоходное исполнениям ряда: 15 об/мин при моменте 480 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты ставят в приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент высокий для этого ряда — его хватает на привод нагруженных конвейеров, норий и подъёмников; сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Что даёт эта позиция на машине. При 15 об/мин и моменте 480 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,31 м/с при тяговом усилии 2400 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 4800 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 0,75 кВт — 80, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 2,1 А от сети 380 В. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 4 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Innovari 851C идёт в 34 передаточных — крайние точки ряда 5 и 246. Это исполнение 25-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=103 (14 об/мин), вверх — i=81 (18 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 22 кВт, здесь 0,75 кВт — 4-я мощность из 16. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Innovari 851C и нашим ZR 989 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала Innovari 851C вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 989: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Расшифровка Innovari 851C даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Типоразмер | 851C | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=93 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из 5–246 |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,2–22 кВт |
| Момент на выходе | 480 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 851C, 852C, 853C | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 93 — отсюда 15 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
По нашему ряду это ZR 989; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как 851C, 852C, 853C — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 851C, 852C, 853C. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Российский аналог ZR 989 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
У Innovari 851C десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
ZR 989 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднетихоходное, и срок замены тут свой. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Один типоразмер Innovari 851C, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 15 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 93 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 480 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,75 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 989 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 15 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Позиции Innovari 851C внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 15 об/мин на выходе и момент 480 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 989 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Innovari 851C · 0,75 кВт, i=93 (эта позиция) | ZR 989 |
| Innovari 851C · прочие исполнения (0,2–22 кВт, i=5–246) | ZR 989 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
