В этой позиции Innovari 851C стоит ступень i=41 с двигателем 2,2 кВт: рабочая скорость 34 об/мин при моменте 620 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Обороты этой позиции идут в приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. По моменту ряд высокий — хватает для тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров, и всё же проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Что даёт эта позиция на машине. При 34 об/мин и моменте 620 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,71 м/с при тяговом усилии 3100 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 6200 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 100, ток в линии около 5,2 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 2,2 кВт. Оборот выходного вала укладывается в 1,8 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Innovari 851C их 34, от 5 до 246. Это исполнение 18-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=47 (31 об/мин), вверх — i=36 (40 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 22 кВт, здесь 2,2 кВт — 7-я мощность из 16. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Innovari 851C и нашим ZR 989 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала Innovari 851C вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 989: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Обозначение Innovari 851C описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Типоразмер | 851C | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=41 | фиксированное значение из ряда 5–246; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,2–22 кВт |
| Момент на выходе | 620 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 851C, 852C, 853C | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 41 — отсюда 34 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Этой позиции отвечает ZR 989 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Производитель обозначает эту машину как 851C, 852C, 853C — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 851C, 852C, 853C. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 989 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Innovari 851C.
ZR 989 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднетихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Нужен другой момент на выходе — исполнения Innovari 851C с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 34 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 41 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 620 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 2,2 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Сверлить и резать под ZR 989 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Сравните 34 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду Innovari 851C.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Внешне позиции Innovari 851C не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 34 об/мин на выходе и момент 620 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 989.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Innovari 851C · 2,2 кВт, i=41 (эта позиция) | ZR 989 |
| Innovari 851C · прочие исполнения (0,2–22 кВт, i=5–246) | ZR 989 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
