
Innovari 702C в исполнении i=86 с двигателем 1,1 кВт — среднетихоходное исполнение: на выходном валу 16 об/мин при моменте 645 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Позиция закрывает приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей; момент высокий, рассчитан на привод нагруженных конвейеров, норий и подъёмников. Учтите: проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Что даёт эта позиция на машине. При 16 об/мин и моменте 645 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,34 м/с при тяговом усилии 3225 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 6450 Н радиальной нагрузки. 1,1 кВт на 380 В — это примерно 2,9 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 90. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. На один оборот тихоходного вала уходит 3,8 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Innovari 702C идёт в 55 передаточных — крайние точки ряда 4 и 199. Это исполнение 39-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=89 (16 об/мин), вверх — i=80 (18 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 13. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Под заказ идёт оригинальный Innovari 702C, со склада — ZR 969: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Чертёж оригинала Innovari 702C вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 969: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.


Код Innovari 702C у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Типоразмер | 702C | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=86 | фиксированное значение из ряда 4–186; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 645 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 86 — отсюда 16 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 969: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Замена ZR 969 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Заказ по одному названию Innovari 702C обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
На замену ставим ZR 969: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднетихоходное, и срок замены тут свой. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Те же присоединительные размеры Innovari 702C, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 16 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 86 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 645 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 1,1 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 969 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 16 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
В ряду Innovari 702C десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 16 об/мин на выходе и момент 645 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 969.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России