Позиция Innovari 702C i=30 с двигателем 0,75 кВт относится к среднетихоходное исполнениям ряда: 46 об/мин при моменте 157 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Применение — ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент средний, чего достаточно для транспортёров средней производительности и мешалок; при подборе консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 46 об/мин и моменте 157 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,48 м/с при тяговом усилии 1570 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1570 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 0,75 кВт фланец IEC 80. Ток около 2,1 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Скорость ленты проще считать от оборота: 1,3 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Под нужные обороты у Innovari 702C есть из чего выбрать: 55 передаточных, от 4 до 199. Это исполнение 22-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=32 (45 об/мин), вверх — i=28 (52 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 13. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Innovari 702C и нашим ZR 959 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала Innovari 702C вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 959: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В коде Innovari 702C буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Типоразмер | 702C | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=30 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — 4–186 |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 157 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 30 — отсюда 46 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
По нашему ряду это ZR 959; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Российский аналог ZR 959 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Innovari 702C.
Наш ZR 959 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднетихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Соседние по передаточному исполнения Innovari 702C — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 46 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 30 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 157 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,75 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 959 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 46 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Марка Innovari 702C говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 46 об/мин на выходе и момент 157 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 959.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
