Перед вами среднетихоходное исполнение ряда Innovari 701C: i=61 с двигателем 0,75 кВт, выход 23 об/мин при моменте 320 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Обороты этой позиции идут в приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. По моменту ряд высокий — хватает для тяжёлых транспортёров и элеваторов, и всё же слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Что даёт эта позиция на машине. При 23 об/мин и моменте 320 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,38 м/с при тяговом усилии 2032 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 4000 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,75 кВт нужен и фланец IEC 80 по посадке, и линия, держащая 2,1 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Полный оборот выходного вала — 2,6 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Ряд Innovari 701C не заканчивается одной позицией: 55 передаточных, от 4 до 199. Это исполнение 34-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=64 (23 об/мин), вверх — i=57 (25 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 13. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Innovari 701C поставляем под заказ; наш аналог — ZR 969, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Чертёж оригинала Innovari 701C вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 969: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Название Innovari 701C одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Типоразмер | 701C | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=61 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — 4–186 |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 320 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 61 — отсюда 23 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Этой позиции отвечает ZR 969 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
У ZR 969 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Innovari 701C.
Аналог ZR 969 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднетихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Один типоразмер Innovari 701C, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 23 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 61 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 320 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,75 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Переходная плита не понадобится: ZR 969 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 23 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
В ряду Innovari 701C десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 23 об/мин на выходе и момент 320 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 969.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Innovari 701C · 0,75 кВт, i=61 (эта позиция) | ZR 969 |
| Innovari 701C · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–199) | ZR 969 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
