
В этой позиции Innovari 701C стоит ступень i=14 с двигателем 1,5 кВт: рабочая скорость 95 об/мин при моменте 150 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Обороты подходят для центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент здесь средний — рабочий диапазон для транспортёров средней производительности и мешалок; консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 95 об/мин и моменте 150 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,99 м/с при тяговом усилии 1500 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1500 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 3,7 А, а не по табличным 1,5 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 90. Оборот выходного вала укладывается в 0,6 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у Innovari 701C их 55, от 4 до 199. Это исполнение 11-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=15 (97 об/мин), вверх — i=13 (112 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 1,5 кВт — 8-я мощность из 13. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Innovari 701C доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 959, посадка один в один.
Чертёж оригинала Innovari 701C вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 959: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.


Обозначение Innovari 701C описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Типоразмер | 701C | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=14 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд 4–186 |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 150 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 14 — отсюда 95 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Этой позиции отвечает ZR 959 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Замена ZR 959 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
ZR 959 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднескоростное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Соседние по передаточному исполнения Innovari 701C — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 95 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 14 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 150 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 1,5 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 959 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 95 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
У Innovari 701C общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 95 об/мин на выходе и момент 150 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 959.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России