Это среднетихоходное исполнение Innovari 114C: передаточное i=38,39 с двигателем 1,1 кВт даёт 36 об/мин на выходе при моменте 290 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Позиция закрывает приводы цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей; момент высокий, рассчитан на привод нагруженных конвейеров, норий и подъёмников. Учтите: слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Что даёт эта позиция на машине. При 36 об/мин и моменте 290 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,38 м/с при тяговом усилии 2900 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 2320 Н радиальной нагрузки. 1,1 кВт на 380 В — это примерно 2,9 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 90. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. На один оборот тихоходного вала уходит 1,7 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Ряд по Innovari 114C перекрывает 6,57…145,14 — это 56 ступеней. Это исполнение 31-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=38,49 (38 об/мин), вверх — i=35,7 (41 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 12. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Под заказ идёт оригинальный Innovari 114C, со склада — ZR 868: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Чертёж оригинала Innovari 114C вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 868: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Обозначение Innovari 114C описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Типоразмер | 114C | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=38,39 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 290 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 38,39 — отсюда 36 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
По нашему ряду это ZR 868; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
У ZR 868 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Innovari 114C.
Присоединительные размеры у ZR 868 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднетихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Те же присоединительные размеры Innovari 114C, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 36 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 38,39 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 290 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 1,1 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
ZR 868 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 36 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда Innovari 114C — корпус и посадочные останутся теми же.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Одно название Innovari 114C носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 36 об/мин на выходе и момент 290 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 868.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Innovari 114C · 1,1 кВт, i=38,39 (эта позиция) | ZR 868 |
| Innovari 114C · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=6,57–145,14) | ZR 868 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
