Это среднетихоходное исполнение Innovari 113C: передаточное i=90,26 с двигателем 1,1 кВт даёт 16 об/мин на выходе при моменте 675 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Применение — ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент высокий, чего достаточно для тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; при подборе слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Что даёт эта позиция на машине. При 16 об/мин и моменте 675 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,34 м/с при тяговом усилии 3375 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 6750 Н радиальной нагрузки. Двигатель 1,1 кВт с фланцем IEC 90 тянет 2,9 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Время 3,8 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Ряд Innovari 113C не заканчивается одной позицией: 56 передаточных, от 6,57 до 145,14. Это исполнение 46-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=102,62 (14 об/мин), вверх — i=90,04 (16 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 12. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Innovari 113C и нашим ZR 858 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала Innovari 113C вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 858: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Название Innovari 113C одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Типоразмер | 113C | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=90,26 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 675 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 113C, 114C | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 90,26 — отсюда 16 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 858: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Производитель обозначает эту машину как 113C, 114C — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 113C, 114C. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 858 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Заказ по одному названию Innovari 113C обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Подбираем ZR 858 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднетихоходное исполнение изнашивается иначе. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Нужен другой момент на выходе — исполнения Innovari 113C с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 16 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 90,26 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 675 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 1,1 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 858 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 16 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда Innovari 113C — корпус и посадочные останутся теми же.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Позиции Innovari 113C внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 16 об/мин на выходе и момент 675 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 858.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Innovari 113C · 1,1 кВт, i=90,26 (эта позиция) | ZR 858 |
| Innovari 113C · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=6,57–145,14) | ZR 858 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
