
В этой позиции Innovari 113C стоит ступень i=69,12 с двигателем 0,55 кВт: рабочая скорость 20 об/мин при моменте 265 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Применение — ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент высокий, чего достаточно для тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; при подборе слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Что даёт эта позиция на машине. При 20 об/мин и моменте 265 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,21 м/с при тяговом усилии 2650 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 2120 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 1,6 А, а не по табличным 0,55 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 80. Время 3 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. 56 передаточных на Innovari 113C: с 6,57 ряд начинается, на 145,14 заканчивается. Это исполнение 42-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=76,37 (19 об/мин), вверх — i=68,95 (21 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 0,55 кВт — 5-я мощность из 12. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Innovari 113C и нашим ZR 858 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала Innovari 113C вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 858: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.



Обозначение Innovari 113C описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Типоразмер | 113C | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=69,12 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 265 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 113C, 114C | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 69,12 — отсюда 20 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
По нашему ряду это ZR 858; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как 113C, 114C — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 113C, 114C. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 858 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений Innovari 113C они другие.
Геометрия у ZR 858 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднетихоходное исполнение изнашивается иначе. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Соседи Innovari 113C по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 20 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 69,12 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 265 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,55 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Переходная плита не понадобится: ZR 858 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Сравните 20 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду Innovari 113C.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Марка Innovari 113C говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 20 об/мин на выходе и момент 265 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 858.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Innovari 113C · 0,55 кВт, i=69,12 (эта позиция) | ZR 858 |
| Innovari 113C · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=6,57–145,14) | ZR 858 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России