Перед вами среднетихоходное исполнение ряда Innovari 113C: i=60,66 с двигателем 0,75 кВт, выход 23 об/мин при моменте 315 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Применение — ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент высокий, чего достаточно для нагруженных конвейеров, норий и подъёмников; при подборе сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Что даёт эта позиция на машине. При 23 об/мин и моменте 315 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,24 м/с при тяговом усилии 3150 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 2520 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 0,75 кВт, фланец IEC 80 и 2,1 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Время 2,6 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Innovari 113C их 56, от 6,57 до 145,14. Это исполнение 39-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=60,81 (24 об/мин), вверх — i=57,42 (25 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 12. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Innovari 113C доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 868, посадка один в один.
Чертёж оригинала Innovari 113C вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 868: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Innovari 113C — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Типоразмер | 113C | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=60,66 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 315 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 113C, 114C | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 60,66 — отсюда 23 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Этой позиции отвечает ZR 868 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Производитель обозначает эту машину как 113C, 114C — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 113C, 114C. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Российский аналог ZR 868 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений Innovari 113C они другие.
Наш ZR 868 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднетихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Нужен другой момент на выходе — исполнения Innovari 113C с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 23 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 60,66 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 315 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,75 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Сверлить и резать под ZR 868 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Сравните 23 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду Innovari 113C.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Внешне позиции Innovari 113C не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 23 об/мин на выходе и момент 315 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 868 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Innovari 113C · 0,75 кВт, i=60,66 (эта позиция) | ZR 868 |
| Innovari 113C · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=6,57–145,14) | ZR 868 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
