Перед вами среднескоростное исполнение ряда Innovari 113C: i=19,3 с двигателем 5,5 кВт, выход 74 об/мин при моменте 710 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Позиция закрывает приводы насосов, барабанов, намотчиков, вальцов; момент высокий, рассчитан на привод нагруженных конвейеров, норий и подъёмников. Учтите: проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Что даёт эта позиция на машине. При 74 об/мин и моменте 710 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,97 м/с при тяговом усилии 5680 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 7100 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 5,5 кВт нужен и фланец IEC 132 по посадке, и линия, держащая 12 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Полный оборот выходного вала — 0,8 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. 56 передаточных на Innovari 113C: с 6,57 ряд начинается, на 145,14 заканчивается. Это исполнение 18-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=19,34 (75 об/мин), вверх — i=17,57 (83 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 5,5 кВт — 12-я мощность из 12. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Под заказ идёт оригинальный Innovari 113C, со склада — ZR 868: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Чертёж оригинала Innovari 113C вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 868: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Innovari 113C — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Типоразмер | 113C | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=19,3 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 5,5 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 710 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 113C, 114C | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 19,3 — отсюда 74 об/мин на выходе, и мощность двигателя 5,5 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 868: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Производитель обозначает эту машину как 113C, 114C — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 113C, 114C. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 868 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Позиции ряда Innovari 113C различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Наш ZR 868 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднескоростное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Тот же Innovari 113C, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 74 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 19,3 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 710 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 5,5 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
Присоединительные размеры ZR 868 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Сравните 74 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду Innovari 113C.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Позиции Innovari 113C внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 74 об/мин на выходе и момент 710 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 868.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Innovari 113C · 5,5 кВт, i=19,3 (эта позиция) | ZR 868 |
| Innovari 113C · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=6,57–145,14) | ZR 868 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
