Innovari 113C i=123,54 с двигателем 0,75 кВт — тихоходное исполнение, 11 об/мин на выходе при моменте 640 Н·м. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Позиция закрывает приводы шнековых питателей, лопастных мешалок и скребков; момент высокий, рассчитан на привод тяжёлых транспортёров и элеваторов. Учтите: слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Что даёт эта позиция на машине. При 11 об/мин и моменте 640 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,12 м/с при тяговом усилии 6400 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 5120 Н радиальной нагрузки. 0,75 кВт на 380 В — это примерно 2,1 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 80. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Тихоходный вал проворачивается за 5,5 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у Innovari 113C их 56, от 6,57 до 145,14. Это исполнение 53-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=123,85 (12 об/мин), вверх — i=108,29 (13 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 12. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Оригинал Innovari 113C везём под заказ. Наш ZR 868 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Чертёж оригинала Innovari 113C вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 868: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Обозначение Innovari 113C описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Типоразмер | 113C | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=123,54 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 640 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 113C, 114C | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 123,54 — отсюда 11 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 868, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Производитель обозначает эту машину как 113C, 114C — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 113C, 114C. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Российский аналог ZR 868 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Innovari 113C.
На замену ставим ZR 868: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Тихоходная ступень нагружена сильнее прочих: следите за температурой корпуса в первые смены и за подтёками по выходному валу.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: тихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные Innovari 113C, корпус не меняется:
На выходном валу 11 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 123,54 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 640 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 0,75 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
У нас это ZR 868. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 11 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
Каталог Innovari 113C — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — тихоходное исполнение: 11 об/мин на выходе и момент 640 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
ZR 868 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Innovari 113C · 0,75 кВт, i=123,54 (эта позиция) | ZR 868 |
| Innovari 113C · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=6,57–145,14) | ZR 868 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
