
Перед вами среднескоростное исполнение ряда Bonfiglioli VF 49: i=20 с двигателем 0,75 кВт, выход 70 об/мин при моменте 80 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такие обороты нужны в приводах насосов, барабанов, намотчиков, вальцов, момент средний — под задачи конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств. Помните: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Что даёт эта серия. VF-типоразмеры (27, 30, 44, 49 — литой алюминиевый корпус; 130, 150, 185, 210, 250 — чугунный корпус) используют цилиндрическую червячную пару и перекрывают момент 13–7100 Нм. W-типоразмеры (63, 75, 86, 110) используют глобоидную червячную пару в компактном кубическом алюминиевом корпусе, обработанном со всех сторон для монтажа в любой ориентации, и перекрывают момент 200–830 Нм. VF и W комбинируются в тандем (VF/VF, VF/W, W/VF) для получения более высоких передаточных чисел на одном выходном валу.
Что даёт эта позиция на машине. При 70 об/мин и моменте 80 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,73 м/с при тяговом усилии 800 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 640 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 0,75 кВт фланец IEC 80. Ток около 2,1 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Тихоходный вал проворачивается за 0,9 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Bonfiglioli VF 49 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=25 (58 об/мин), вверх — i=15 (97 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 1,5 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 8. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Оригинал Bonfiglioli VF 49 везём под заказ. Наш ZR 605 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli VF 49 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

В коде Bonfiglioli VF 49 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | VF | индекс серии читается как тип редуктора: червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 49 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=20 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,1–1,5 кВт |
| Момент на выходе | 80 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | C 41, F 70, A 55, W 63 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 20 — отсюда 70 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 605, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Рядом с этой серией производитель выпускает C 41, F 70, A 55, W 63 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: C41, F70, A55, W63. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 605 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Bonfiglioli VF 49.
ZR 605 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднескоростное исполнение изнашивается иначе. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Один типоразмер Bonfiglioli VF 49, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 70 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 20 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 80 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 0,75 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
Присоединительные размеры ZR 605 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 70 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
По названию Bonfiglioli VF 49 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 70 об/мин на выходе и момент 80 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 605.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli VF 49 · 0,75 кВт, i=20 (эта позиция) | ZR 605 |
| Bonfiglioli VF 49 · прочие исполнения (0,1–1,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 605 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России