Bonfiglioli VF 49 в исполнении i=15 с двигателем 0,75 кВт — среднескоростное исполнение: на выходном валу 93 об/мин при моменте 62 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такие обороты ставят в приводы насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент средний для этого ряда — его хватает на привод конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред; вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Про серию. VF-типоразмеры (27, 30, 44, 49 — литой алюминиевый корпус; 130, 150, 185, 210, 250 — чугунный корпус) используют цилиндрическую червячную пару и перекрывают момент 13–7100 Нм. W-типоразмеры (63, 75, 86, 110) используют глобоидную червячную пару в компактном кубическом алюминиевом корпусе, обработанном со всех сторон для монтажа в любой ориентации, и перекрывают момент 200–830 Нм. VF и W комбинируются в тандем (VF/VF, VF/W, W/VF) для получения более высоких передаточных чисел на одном выходном валу.
Что даёт эта позиция на машине. При 93 об/мин и моменте 62 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,22 м/с при тяговом усилии 496 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 496 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 0,75 кВт, фланец IEC 80 и 2,1 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. 0,6 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Bonfiglioli VF 49 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 3-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=20 (72 об/мин), вверх — i=10 (145 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 1,5 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 8. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Bonfiglioli VF 49 и нашим ZR 605 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli VF 49 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Bonfiglioli VF 49 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | VF | индекс серии читается как тип редуктора: червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 49 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=15 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 0,1–1,5 кВт |
| Момент на выходе | 62 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | C 41, F 70, A 55, W 63 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 15 — отсюда 93 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Наш аналог: ZR 605. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Рядом с этой серией производитель выпускает C 41, F 70, A 55, W 63 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: C41, F70, A55, W63. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 605 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
В ряду Bonfiglioli VF 49 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Наш ZR 605 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднескоростное исполнение изнашивается иначе. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные Bonfiglioli VF 49, корпус не меняется:
На выходном валу 93 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 15 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 62 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 0,75 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 605 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Сравните 93 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду Bonfiglioli VF 49.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Марка Bonfiglioli VF 49 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 93 об/мин на выходе и момент 62 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 605.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli VF 49 · 0,75 кВт, i=15 (эта позиция) | ZR 605 |
| Bonfiglioli VF 49 · прочие исполнения (0,1–1,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 605 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
