
Bonfiglioli VF 44 i=25 с двигателем 0,55 кВт — среднескоростное исполнение, 112 об/мин на выходе при моменте 37 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Обороты этой позиции идут в приводы центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. По моменту ряд небольшой — хватает для небольших питателей, заслонок и лабораторных установок, и всё же вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Место серии в линейке. VF-типоразмеры (27, 30, 44, 49 — литой алюминиевый корпус; 130, 150, 185, 210, 250 — чугунный корпус) используют цилиндрическую червячную пару и перекрывают момент 13–7100 Нм. W-типоразмеры (63, 75, 86, 110) используют глобоидную червячную пару в компактном кубическом алюминиевом корпусе, обработанном со всех сторон для монтажа в любой ориентации, и перекрывают момент 200–830 Нм. VF и W комбинируются в тандем (VF/VF, VF/W, W/VF) для получения более высоких передаточных чисел на одном выходном валу.
Что даёт эта позиция на машине. При 112 об/мин и моменте 37 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 1,17 м/с при тяговом усилии 370 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 296 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 0,55 кВт, фланец IEC 80 и 1,6 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Тихоходный вал проворачивается за 0,5 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. 11 передаточных на Bonfiglioli VF 44: с 7,5 ряд начинается, на 100 заканчивается. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=30 (48 об/мин), вверх — i=20 (72 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,09 до 0,55 кВт, здесь 0,55 кВт — 6-я мощность из 6. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Bonfiglioli VF 44 и нашим ZR 604 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli VF 44 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

Из названия Bonfiglioli VF 44 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | VF | указывает, какой передачей понижаются обороты — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 44 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=25 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–0,6 кВт |
| Момент на выходе | 37 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | C 41, F 70, A 55, W 63 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 25 — отсюда 112 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Замена по нашему каталогу — ZR 604. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Рядом с этой серией производитель выпускает C 41, F 70, A 55, W 63 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: C41, F70, A55, W63. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 604 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Bonfiglioli VF 44. Проверьте их по своей машине.
По размерам ZR 604 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднескоростное исполнение обслуживают по своему графику. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
В обозначении Bonfiglioli VF 44 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 112 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 25 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 37 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,55 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
ZR 604 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 112 об/мин — от них и пляшите при подборе Bonfiglioli VF 44.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Позиции Bonfiglioli VF 44 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 112 об/мин на выходе и момент 37 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
ZR 604 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli VF 44 · 0,55 кВт, i=25 (эта позиция) | ZR 604 |
| Bonfiglioli VF 44 · прочие исполнения (0,09–0,55 кВт, i=7,5–100) | ZR 604 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России