
В этой позиции Bonfiglioli VF 30 стоит ступень i=30 с двигателем 0,18 кВт: рабочая скорость 93 об/мин при моменте 13 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Такая скорость нужна в приводах насосов, барабанов, намотчиков, вальцов, момент небольшой — это привод лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов. Учтите: при таком моменте вал рассчитан на ровную работу, рывки его добивают быстрее.
Чем отличается серия. VF-типоразмеры (27, 30, 44, 49 — литой алюминиевый корпус; 130, 150, 185, 210, 250 — чугунный корпус) используют цилиндрическую червячную пару и перекрывают момент 13–7100 Нм. W-типоразмеры (63, 75, 86, 110) используют глобоидную червячную пару в компактном кубическом алюминиевом корпусе, обработанном со всех сторон для монтажа в любой ориентации, и перекрывают момент 200–830 Нм. VF и W комбинируются в тандем (VF/VF, VF/W, W/VF) для получения более высоких передаточных чисел на одном выходном валу.
Что даёт эта позиция на машине. При 93 об/мин и моменте 13 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,22 м/с при тяговом усилии 104 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 130 Н радиальной нагрузки. 0,6 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 0,18 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 63. Оборот за 0,6 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Под нужные обороты у Bonfiglioli VF 30 есть из чего выбрать: 10 передаточных, от 7,5 до 80. Это исполнение 6-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=40 (36 об/мин), вверх — i=25 (58 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,06 до 0,25 кВт, здесь 0,18 кВт — 4-я мощность из 5. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Под заказ идёт оригинальный Bonfiglioli VF 30, со склада — ZR 603: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli VF 30 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

В обозначении Bonfiglioli VF 30 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | VF | кинематическая схема редуктора — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 30 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=30 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–0,2 кВт |
| Момент на выходе | 13 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | A 30 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 30 — отсюда 93 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Наш аналог: ZR 603. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
В этом же типоразмере 30 у производителя есть обозначения A 30 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: A30. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 603 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Bonfiglioli VF 30. Проверьте их по своей машине.
Геометрия у ZR 603 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднескоростное исполнение всё это считают отдельно. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Тот же Bonfiglioli VF 30, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 93 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 30 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 13 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 0,18 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
Присоединительные размеры ZR 603 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 93 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда Bonfiglioli VF 30 — корпус и посадочные останутся теми же.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
В ряду Bonfiglioli VF 30 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 93 об/мин на выходе и момент 13 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 603.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli VF 30 · 0,18 кВт, i=30 (эта позиция) | ZR 603 |
| Bonfiglioli VF 30 · прочие исполнения (0,06–0,25 кВт, i=7,5–80) | ZR 603 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России