Исполнение Bonfiglioli VF 150 V i=12,59 с двигателем 2,2 кВт: по классу среднескоростное, 115 об/мин на выходном валу при моменте 180 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Применение — насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент средний, чего достаточно для транспортёров средней производительности и мешалок; при подборе запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Особенность серии. VF-типоразмеры (27, 30, 44, 49 — литой алюминиевый корпус; 130, 150, 185, 210, 250 — чугунный корпус) используют цилиндрическую червячную пару и перекрывают момент 13–7100 Нм. W-типоразмеры (63, 75, 86, 110) используют глобоидную червячную пару в компактном кубическом алюминиевом корпусе, обработанном со всех сторон для монтажа в любой ориентации, и перекрывают момент 200–830 Нм. VF и W комбинируются в тандем (VF/VF, VF/W, W/VF) для получения более высоких передаточных чисел на одном выходном валу.
Что даёт эта позиция на машине. При 115 об/мин и моменте 180 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 1,2 м/с при тяговом усилии 1800 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1800 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 2,2 кВт фланец IEC 100. Ток около 5,2 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Тихоходный вал проворачивается за 0,5 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Ряд Bonfiglioli VF 150 V не заканчивается одной позицией: 6 передаточных, от 7,5 до 100. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=21,14 (69 об/мин), вверх — i=7,5 (193 об/мин). Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Bonfiglioli VF 150 V поставляем под заказ; наш аналог — ZR 6015 · ПР 4150, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Версия задаёт корпус и способ крепления; выходной вал (сплошной со шпонкой или полый) выбирается отдельно при заказе. На лапах с вертикальным червяком — двигатель встаёт вертикально, привод занимает меньше места по длине. Одно и то же крепление сочетается с разными валами — сначала выбирают, как редуктор держится на машине, потом как передаёт момент.
| Обозначение | VF 150 V (пишут также VF 150V) |
| Выходной вал | вал по заказу — сплошной или полый |
| Крепление | на лапах, червяк вертикально |
| Тип передачи | червячный — червячная пара, оси под 90°, большое передаточное в одном корпусе |
| Передаточные числа | 7,5–100 |
| Мощность двигателя | 2,2–15 кВт |
| Российская замена | ZR 6015 · ПР 4150 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера VF 150 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli VF 150 V — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении VF 150 V зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — VF 150V, и через пробел — VF 150 V, встречается вариант с двигателем (VF 150V DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 6015 · ПР 4150: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Bonfiglioli VF 150 V. Проверьте их по своей машине.
Аналог ZR 6015 · ПР 4150 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднескоростное, и срок замены тут свой. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера VF 150 общие, поэтому наш аналог ZR 6015 · ПР 4150 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| VF 150 | базовое исполнение |
| VF 150 N | вал по заказу — сплошной или полый, на лапах, червяк снизу |
| VF 150 A | вал по заказу — сплошной или полый, на лапах, червяк сверху |
| VF 150 V — эта страница | вал по заказу — сплошной или полый, на лапах, червяк вертикально |
| VF 150 F | вал по заказу — сплошной или полый, круглый фланец B5 |
| VF 150 P | вал по заказу — сплошной или полый, боковая крышка под насадной монтаж |
| VF 150 FC | вал по заказу — сплошной или полый, укороченный фланец |
| VF 150 FR | вал по заказу — сплошной или полый, укороченный фланец, усиленные подшипники |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите Bonfiglioli VF 150 V i=12,59 — 115 об/мин, 180 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Ступени у всех перечисленных исполнений одинаковые — выбор идёт по валу и креплению, не по скорости.
На выходном валу 115 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 12,59 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 180 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 2,2 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 6015 · ПР 4150 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 115 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Внешне позиции Bonfiglioli VF 150 V не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 115 об/мин на выходе и момент 180 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 6015 · ПР 4150.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli VF 150 V · прочие исполнения (2,2–15 кВт, i=7,5–100) | ZR 6015 · ПР 4150 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
