Ступень i=100 в корпусе Bonfiglioli VF 130 FR с двигателем 0,75 кВт даёт 14 об/мин при моменте 490 Н·м; по классу это тихоходное исполнение. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Обороты этой позиции идут в приводы шнеков, мешалок густых сред, скребковых конвейеров. По моменту ряд высокий — хватает для тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров, и всё же проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Особенность серии. VF-типоразмеры (27, 30, 44, 49 — литой алюминиевый корпус; 130, 150, 185, 210, 250 — чугунный корпус) используют цилиндрическую червячную пару и перекрывают момент 13–7100 Нм. W-типоразмеры (63, 75, 86, 110) используют глобоидную червячную пару в компактном кубическом алюминиевом корпусе, обработанном со всех сторон для монтажа в любой ориентации, и перекрывают момент 200–830 Нм. VF и W комбинируются в тандем (VF/VF, VF/W, W/VF) для получения более высоких передаточных чисел на одном выходном валу.
Что даёт эта позиция на машине. При 14 об/мин и моменте 490 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,29 м/с при тяговом усилии 2450 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 6125 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,75 кВт нужен и фланец IEC 80 по посадке, и линия, держащая 2,1 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Тихоходный вал проворачивается за 4,3 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. На один типоразмер Bonfiglioli VF 130 FR приходится 6 передаточных: нижняя граница 7,5, верхняя 100. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=59,57 (24 об/мин). Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Bonfiglioli VF 130 FR и нашим ZR 6013 · ПР 4130 с теми же присоединительными размерами.
Версия задаёт корпус и способ крепления; выходной вал (сплошной со шпонкой или полый) выбирается отдельно при заказе. Укороченный фланец в паре с усиленными подшипниками выходного вала — под повышенную радиальную нагрузку. Одно и то же крепление сочетается с разными валами — сначала выбирают, как редуктор держится на машине, потом как передаёт момент.
| Обозначение | VF 130 FR (пишут также VF 130FR) |
| Выходной вал | вал по заказу — сплошной или полый |
| Крепление | укороченный фланец, усиленные подшипники |
| Тип передачи | червячный — червячная пара, оси под 90°, большое передаточное в одном корпусе |
| Передаточные числа | 7,5–100 |
| Мощность двигателя | 0,75–7,5 кВт |
| Российская замена | ZR 6013 · ПР 4130 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера VF 130 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli VF 130 FR — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении VF 130 FR зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — VF 130FR, и через пробел — VF 130 FR, встречается вариант с двигателем (VF 130FR DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 6013 · ПР 4130: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
В ряду Bonfiglioli VF 130 FR путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Геометрия у ZR 6013 · ПР 4130 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Одного регламента на всю модель не бывает: тихоходное исполнение обслуживают по своему графику. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера VF 130 общие, поэтому наш аналог ZR 6013 · ПР 4130 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| VF 130 | базовое исполнение |
| VF 130 N | вал по заказу — сплошной или полый, на лапах, червяк снизу |
| VF 130 A | вал по заказу — сплошной или полый, на лапах, червяк сверху |
| VF 130 V | вал по заказу — сплошной или полый, на лапах, червяк вертикально |
| VF 130 F | вал по заказу — сплошной или полый, круглый фланец B5 |
| VF 130 P | вал по заказу — сплошной или полый, боковая крышка под насадной монтаж |
| VF 130 FC | вал по заказу — сплошной или полый, укороченный фланец |
| VF 130 FR — эта страница | вал по заказу — сплошной или полый, укороченный фланец, усиленные подшипники |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите Bonfiglioli VF 130 FR i=100 — 14 об/мин, 490 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 14 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 100 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 490 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,75 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 6013 · ПР 4130 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 14 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Марка Bonfiglioli VF 130 FR говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — тихоходное исполнение: 14 об/мин на выходе и момент 490 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 6013 · ПР 4130.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli VF 130 FR · прочие исполнения (0,75–7,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 6013 · ПР 4130 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
