Bonfiglioli F 80 UR в исполнении i=23 с двигателем 0,12 кВт — среднескоростное исполнение: на выходном валу 63 об/мин при моменте 18 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Позиция закрывает приводы барабанных машин, насосов и наматывателей; момент небольшой, рассчитан на привод дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры. Учтите: вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Отличие от соседних серий. В отличие от C и A, серия F монтируется непосредственно на приводной вал машины через полый выходной вал (со шпонкой, натяжным диском или под быстросъёмную посадку) и фиксируется реактивным плечом (torque arm) — отдельная опорная рама не нужна. Боковые отверстия в корпусе позволяют дополнительно закрепить редуктор сбоку от машины. Момент 140–14 000 Нм, i = 6,4–2099, передаваемая мощность 0,09–123 кВт.
Что даёт эта позиция на машине. При 63 об/мин и моменте 18 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,82 м/с при тяговом усилии 144 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 225 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,12 кВт с фланцем IEC 63 тянет 0,5 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. 1 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Под нужные обороты у Bonfiglioli F 80 UR есть из чего выбрать: 6 передаточных, от 4,57 до 14767. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=115,79 (13 об/мин), вверх — i=4,57 (317 об/мин). Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Под заказ идёт оригинальный Bonfiglioli F 80 UR, со склада — ZR 6106/979 · ПР 2110: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление задаётся отдельно от исполнения вала: базово редуктор ставится на лапы, при необходимости добавляется болтовой фланец (в обозначении он идёт отдельным индексом). Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | F 80 UR (пишут также F 80UR) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | на лапах или с болтовым фланцем |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Передаточные числа | 4,57–14767 |
| Мощность двигателя | 0,12–45 кВт |
| Российская замена | ZR 6106/979 · ПР 2110 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера F 80 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli F 80 UR — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 3. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении F 80 UR зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — F 80UR, и через пробел — F 80 UR, встречается вариант с двигателем (F 80UR DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 6106/979 · ПР 2110: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Bonfiglioli F 80 UR. Проверьте их по своей машине.
Наш ZR 6106/979 · ПР 2110 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднескоростное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера F 80 общие, поэтому наш аналог ZR 6106/979 · ПР 2110 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| F 80 | базовое исполнение |
| F 80 UH | полый вал со шпоночным пазом, на лапах или с болтовым фланцем |
| F 80 US | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах или с болтовым фланцем |
| F 80 UV | шлицевой полый вал по DIN 5480, на лапах или с болтовым фланцем |
| F 80 UR — эта страница | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, на лапах или с болтовым фланцем |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите Bonfiglioli F 80 UR i=23 — 63 об/мин, 18 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
На выходном валу 63 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 23 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 18 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,12 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
Если привод встал, ставьте ZR 6106/979 · ПР 2110: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 63 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Внешне позиции Bonfiglioli F 80 UR не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 63 об/мин на выходе и момент 18 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
ZR 6106/979 · ПР 2110 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli F 80 UR · прочие исполнения (0,12–45 кВт, i=4,57–14767) | ZR 6106/979 · ПР 2110 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
