Bonfiglioli F 80 в исполнении i=33,79 с двигателем 22 кВт — среднетихоходное исполнение: на выходном валу 43 об/мин при моменте 4850 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Обороты подходят для ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент здесь предельный — рабочий диапазон для крупных валков и приводов с ударной нагрузкой; без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Про серию. В отличие от C и A, серия F монтируется непосредственно на приводной вал машины через полый выходной вал (со шпонкой, натяжным диском или под быстросъёмную посадку) и фиксируется реактивным плечом (torque arm) — отдельная опорная рама не нужна. Боковые отверстия в корпусе позволяют дополнительно закрепить редуктор сбоку от машины. Момент 140–14 000 Нм, i = 6,4–2099, передаваемая мощность 0,09–123 кВт.
Что даёт эта позиция на машине. При 43 об/мин и моменте 4850 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,45 м/с при тяговом усилии 48500 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 38800 Н радиальной нагрузки. 22 кВт на 380 В — это примерно 42 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 180. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. 1,4 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. На один типоразмер Bonfiglioli F 80 приходится 64 передаточных: нижняя граница 6,22, верхняя 14767. Это исполнение 14-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=37,61 (39 об/мин), вверх — i=31,8 (46 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 45 кВт, здесь 22 кВт — 17-я мощность из 20. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Bonfiglioli F 80 и нашим ZR 6106 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli F 80 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 3. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде Bonfiglioli F 80 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | F | одна серия — одна схема передачи, здесь плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 80 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=33,79 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 22 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями см. модель |
| Момент на выходе | 4850 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | C 80, A 80 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 33,79 — отсюда 43 об/мин на выходе, и мощность двигателя 22 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
Этой позиции отвечает ZR 6106 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
В этом же типоразмере 80 у производителя есть обозначения C 80, A 80 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: C80, A80. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 6106 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Bonfiglioli F 80. Проверьте их по своей машине.
ZR 6106 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднетихоходное исполнение обслуживают по своему графику. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
В обозначении Bonfiglioli F 80 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 43 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 33,79 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 4850 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 22 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
ZR 6106 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 43 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Внешне позиции Bonfiglioli F 80 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 43 об/мин на выходе и момент 4850 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
ZR 6106 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli F 80 · 22 кВт, i=33,79 (эта позиция) | ZR 6106 |
| Bonfiglioli F 80 · прочие исполнения (0,12–45 кВт, i=4,57–14767) | ZR 6106 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
