Позиция Bonfiglioli F 60 US i=271 с двигателем 0,55 кВт относится к тихоходное исполнениям ряда: 5 об/мин при моменте 980 Н·м. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Обороты подходят для густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. Момент здесь очень высокий — рабочий диапазон для дробилок, мельниц и крупных барабанных машин; основание должно быть жёстким — реактивный момент разворачивает корпус.
Про серию. В отличие от C и A, серия F монтируется непосредственно на приводной вал машины через полый выходной вал (со шпонкой, натяжным диском или под быстросъёмную посадку) и фиксируется реактивным плечом (torque arm) — отдельная опорная рама не нужна. Боковые отверстия в корпусе позволяют дополнительно закрепить редуктор сбоку от машины. Момент 140–14 000 Нм, i = 6,4–2099, передаваемая мощность 0,09–123 кВт.
Что даёт эта позиция на машине. При 5 об/мин и моменте 980 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,07 м/с при тяговом усилии 7840 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 7840 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,55 кВт — это фланец IEC 80, рабочий ток около 1,6 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 12 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У Bonfiglioli F 60 US в наличии 6 передаточных — от 4 до 271. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=116,62 (12 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,37 до 2,2 кВт, здесь 0,55 кВт — 2-я мощность из 6. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Bonfiglioli F 60 US поставляем под заказ; наш аналог — ZR 686 · ПР 218, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Полый вал зажимается на валу машины стяжной шайбой: соединение работает на трении, шпоночного паза нет. Крепление задаётся отдельно от исполнения вала: базово редуктор ставится на лапы, при необходимости добавляется болтовой фланец (в обозначении он идёт отдельным индексом). Посадка без люфта не разбивается при реверсе, а редуктор снимается с вала без съёмника.
| Обозначение | F 60 US (пишут также F 60US) |
| Выходной вал | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой |
| Крепление | на лапах или с болтовым фланцем |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Передаточные числа | 4–271 |
| Мощность двигателя | 0,37–22 кВт |
| Российская замена | ZR 686 · ПР 218 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера F 60 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli F 60 US — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении F 60 US зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — F 60US, и через пробел — F 60 US, встречается вариант с двигателем (F 60US DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 686 · ПР 218: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений Bonfiglioli F 60 US они другие.
Наш ZR 686 · ПР 218 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
Это тихоходное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера F 60 общие, поэтому наш аналог ZR 686 · ПР 218 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| F 60 | базовое исполнение |
| F 60 UH | полый вал со шпоночным пазом, на лапах или с болтовым фланцем |
| F 60 US — эта страница | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах или с болтовым фланцем |
| F 60 UV | шлицевой полый вал по DIN 5480, на лапах или с болтовым фланцем |
| F 60 UR | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, на лапах или с болтовым фланцем |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите Bonfiglioli F 60 US i=271 — 5 об/мин, 980 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
На выходном валу 5 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 271 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 980 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 0,55 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 686 · ПР 218 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 5 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции Bonfiglioli F 60 US i=271 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 0,55 кВт.
В ряду Bonfiglioli F 60 US десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — тихоходное исполнение: 5 об/мин на выходе и момент 980 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Табличка утеряна — пришлите фото привода и опишите машину, подберём по характеру нагрузки, а также подберёт ZR 686 · ПР 218 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli F 60 US · прочие исполнения (0,37–22 кВт, i=4–271) | ZR 686 · ПР 218 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
