
Позиция Bonfiglioli F 20 i=47,02 с двигателем 0,37 кВт относится к среднетихоходное исполнениям ряда: 29 об/мин при моменте 120 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Обороты этой позиции идут в приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. По моменту ряд средний — хватает для транспортёров средней производительности и мешалок, и всё же консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Место серии в линейке. В отличие от C и A, серия F монтируется непосредственно на приводной вал машины через полый выходной вал (со шпонкой, натяжным диском или под быстросъёмную посадку) и фиксируется реактивным плечом (torque arm) — отдельная опорная рама не нужна. Боковые отверстия в корпусе позволяют дополнительно закрепить редуктор сбоку от машины. Момент 140–14 000 Нм, i = 6,4–2099, передаваемая мощность 0,09–123 кВт.
Что даёт эта позиция на машине. При 29 об/мин и моменте 120 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,38 м/с при тяговом усилии 960 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 1500 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,37 кВт с фланцем IEC 71 тянет 1,1 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. 2,1 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Вилка передаточных у Bonfiglioli F 20 — от 3,77 до 128,51, внутри 36 ступеней. Это исполнение 25-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=51,7 (28 об/мин), вверх — i=43,83 (33 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,37 кВт — 4-я мощность из 10. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Bonfiglioli F 20 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 636, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli F 20 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.




Из названия Bonfiglioli F 20 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | F | показывает, какая передача внутри корпуса — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 20 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=47,02 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 0,37 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 120 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | A 20 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 47,02 — отсюда 29 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,37 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Наш аналог: ZR 636. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
В этом же типоразмере 20 у производителя есть обозначения A 20 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: A20. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 636 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений Bonfiglioli F 20 они другие.
По размерам ZR 636 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднетихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Тот же Bonfiglioli F 20, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 29 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 47,02 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 120 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 0,37 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 636 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 29 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Одно название Bonfiglioli F 20 носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 29 об/мин на выходе и момент 120 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
ZR 636 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli F 20 · 0,37 кВт, i=47,02 (эта позиция) | ZR 636 |
| Bonfiglioli F 20 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3,77–128,51) | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России