Ступень i=28,09 в корпусе Bonfiglioli F 20 с двигателем 0,75 кВт даёт 49 об/мин при моменте 146 Н·м; по классу это среднетихоходное исполнение. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты нужны в приводах цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей, момент средний — под задачи конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств. Помните: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Отличие от соседних серий. В отличие от C и A, серия F монтируется непосредственно на приводной вал машины через полый выходной вал (со шпонкой, натяжным диском или под быстросъёмную посадку) и фиксируется реактивным плечом (torque arm) — отдельная опорная рама не нужна. Боковые отверстия в корпусе позволяют дополнительно закрепить редуктор сбоку от машины. Момент 140–14 000 Нм, i = 6,4–2099, передаваемая мощность 0,09–123 кВт.
Что даёт эта позиция на машине. При 49 об/мин и моменте 146 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,81 м/с при тяговом усилии 927 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1168 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,75 кВт с фланцем IEC 80 тянет 2,1 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 1,2 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Bonfiglioli F 20 их 36, от 3,77 до 128,51. Это исполнение 20-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=31,69 (46 об/мин), вверх — i=23,88 (61 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 10. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Оригинал Bonfiglioli F 20 везём под заказ. Наш ZR 636 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli F 20 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия Bonfiglioli F 20 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | F | одна серия — одна схема передачи, здесь плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 20 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=28,09 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 146 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | A 20 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 28,09 — отсюда 49 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
По нашему ряду это ZR 636; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 20 у производителя есть обозначения A 20 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: A20. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 636 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Заказ по одному названию Bonfiglioli F 20 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Геометрия у ZR 636 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднетихоходное исполнение всё это считают отдельно. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Тот же Bonfiglioli F 20, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 49 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 28,09 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 146 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 0,75 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
Присоединительные размеры ZR 636 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 49 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Внешне позиции Bonfiglioli F 20 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 49 об/мин на выходе и момент 146 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
ZR 636 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli F 20 · 0,75 кВт, i=28,09 (эта позиция) | ZR 636 |
| Bonfiglioli F 20 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3,77–128,51) | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
