
Bonfiglioli F 20 i=17,03 с двигателем 1,1 кВт — среднескоростное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 82 об/мин при моменте 128 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Такие обороты ставят в приводы барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент средний для этого ряда — его хватает на привод конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств; запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Место серии в линейке. В отличие от C и A, серия F монтируется непосредственно на приводной вал машины через полый выходной вал (со шпонкой, натяжным диском или под быстросъёмную посадку) и фиксируется реактивным плечом (torque arm) — отдельная опорная рама не нужна. Боковые отверстия в корпусе позволяют дополнительно закрепить редуктор сбоку от машины. Момент 140–14 000 Нм, i = 6,4–2099, передаваемая мощность 0,09–123 кВт.
Что даёт эта позиция на машине. При 82 об/мин и моменте 128 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 1,35 м/с при тяговом усилии 813 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1024 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 1,1 кВт фланец IEC 90. Ток около 2,9 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Оборот за 0,7 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Bonfiglioli F 20 идёт в 36 передаточных — крайние точки ряда 3,77 и 128,51. Это исполнение 15-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=19,27 (75 об/мин), вверх — i=15,81 (92 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 10. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Bonfiglioli F 20 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 636, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli F 20 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.




Обозначение Bonfiglioli F 20 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | F | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 20 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=17,03 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 128 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | A 20 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 17,03 — отсюда 82 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
Наш аналог: ZR 636. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
В этом же типоразмере 20 у производителя есть обозначения A 20 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: A20. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 636 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
В ряду Bonfiglioli F 20 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Присоединительные размеры у ZR 636 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднескоростное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Ближайшие передаточные в ряду Bonfiglioli F 20 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 82 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 17,03 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 128 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 1,1 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 636 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 82 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Позиции Bonfiglioli F 20 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 82 об/мин на выходе и момент 128 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
ZR 636 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli F 20 · 1,1 кВт, i=17,03 (эта позиция) | ZR 636 |
| Bonfiglioli F 20 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3,77–128,51) | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России