
Bonfiglioli F 10 UH i=128,51 с двигателем 0,37 кВт — тихоходное исполнение, 11 об/мин на выходе при моменте 310 Н·м. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Скорость этой позиции востребована в приводах густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. По моменту она высокий: тянет тяжёлых транспортёров и элеваторов, но слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Что даёт эта серия. В отличие от C и A, серия F монтируется непосредственно на приводной вал машины через полый выходной вал (со шпонкой, натяжным диском или под быстросъёмную посадку) и фиксируется реактивным плечом (torque arm) — отдельная опорная рама не нужна. Боковые отверстия в корпусе позволяют дополнительно закрепить редуктор сбоку от машины. Момент 140–14 000 Нм, i = 6,4–2099, передаваемая мощность 0,09–123 кВт.
Что даёт эта позиция на машине. При 11 об/мин и моменте 310 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,12 м/с при тяговом усилии 3100 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 3100 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,37 кВт — это фланец IEC 71, рабочий ток около 1,1 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 5,5 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У Bonfiglioli F 10 UH в наличии 6 передаточных — от 3,77 до 128,51. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=63,45 (23 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,1 до 0,75 кВт, здесь 0,37 кВт — 5-я мощность из 7. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Оригинал Bonfiglioli F 10 UH везём под заказ. Наш ZR 636 · ПР 213 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Крепление задаётся отдельно от исполнения вала: базово редуктор ставится на лапы, при необходимости добавляется болтовой фланец (в обозначении он идёт отдельным индексом). Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | F 10 UH (пишут также F 10UH) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | на лапах или с болтовым фланцем |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Передаточные числа | 3,77–128,51 |
| Мощность двигателя | 0,1–3 кВт |
| Российская замена | ZR 636 · ПР 213 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера F 10 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli F 10 UH — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.




В обозначении F 10 UH зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — F 10UH, и через пробел — F 10 UH, встречается вариант с двигателем (F 10UH DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 636 · ПР 213: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
В ряду Bonfiglioli F 10 UH путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
На замену ставим ZR 636 · ПР 213: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Это тихоходное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера F 10 общие, поэтому наш аналог ZR 636 · ПР 213 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| F 10 | базовое исполнение |
| F 10 UH — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, на лапах или с болтовым фланцем |
| F 10 US | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах или с болтовым фланцем |
| F 10 UV | шлицевой полый вал по DIN 5480, на лапах или с болтовым фланцем |
| F 10 UR | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, на лапах или с болтовым фланцем |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите Bonfiglioli F 10 UH i=128,51 — 11 об/мин, 310 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Скорость от исполнения не зависит: её задаёт передаточное, а оно во всём типоразмере одно.
На выходном валу 11 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 128,51 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 310 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 0,37 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 636 · ПР 213 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 11 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции Bonfiglioli F 10 UH i=128,51 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 0,37 кВт.
Определить нужное исполнение Bonfiglioli F 10 UH по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — тихоходное исполнение: 11 об/мин на выходе и момент 310 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Данных с шильда нет — определим по посадочным: диаметр вала, межосевое, фланец, а также подберёт ZR 636 · ПР 213 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli F 10 UH · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3,77–128,51) | ZR 636 · ПР 213 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России