Перед вами среднескоростное исполнение ряда Bonfiglioli C 80: i=11 с двигателем 45 кВт, выход 127 об/мин при моменте 3390 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Скорость под насосов, барабанов, намотчиков, вальцов; момент предельный — это уровень привода крупных валков и приводов с ударной нагрузкой. Оговорка: обязательна проверка соосности лазером — перекос убивает подшипники за месяцы.
Чем отличается серия. Входной и выходной валы соосны. 2-, 3- или 4-ступенчатое исполнение даёт самый широкий диапазон передаточных чисел в линейке C-A-F-S: i = 2,6–1481, момент 45–12 000 Нм, передаваемая мощность 0,09–213 кВт. Монтаж на лапах или фланец B14, выходной вал сплошной (метрический или дюймовый ряд); доступна ATEX-версия для взрывоопасных зон 2G/2D.
Что даёт эта позиция на машине. При 127 об/мин и моменте 3390 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 2,66 м/с при тяговом усилии 16950 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 42375 Н радиальной нагрузки. 45 кВт на 380 В — это примерно 84 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 225. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Полный оборот выходного вала — 0,5 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у Bonfiglioli C 80 их 34, от 4 до 251. Это исполнение 7-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=13 (112 об/мин), вверх — i=10 (145 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 45 кВт, здесь 45 кВт — 16-я мощность из 16. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Под заказ идёт оригинальный Bonfiglioli C 80, со склада — ZR 9109: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli C 80 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 3. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении Bonfiglioli C 80 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | C | говорит о типе передачи, а не о размере — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 80 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=11 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — 4–251 |
| Мощность двигателя | 45 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,8–45 кВт |
| Момент на выходе | 3390 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | F 80, A 80 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 11 — отсюда 127 об/мин на выходе, и мощность двигателя 45 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 9109: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
В этом же типоразмере 80 у производителя есть обозначения F 80, A 80 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: F80, A80. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 9109 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Позиции ряда Bonfiglioli C 80 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Наш ZR 9109 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднескоростное исполнение всё это считают отдельно. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Один типоразмер Bonfiglioli C 80, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 127 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 11 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 3390 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 45 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Если привод встал, ставьте ZR 9109: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 127 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Ряд Bonfiglioli C 80 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 127 об/мин на выходе и момент 3390 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 9109.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
