Ступень i=216 в корпусе Bonfiglioli C 70 с двигателем 0,25 кВт даёт 3,1 об/мин при моменте 760 Н·м; по классу это сверхтихоходное исполнение. Вал делает меньше оборота за десять секунд — движение почти незаметно, тяга предельная.
Обороты этой позиции идут в приводы поворотных платформ, затворов и шиберов. По моменту ряд высокий — хватает для нагруженных конвейеров, норий и подъёмников, и всё же проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Особенность серии. Входной и выходной валы соосны. 2-, 3- или 4-ступенчатое исполнение даёт самый широкий диапазон передаточных чисел в линейке C-A-F-S: i = 2,6–1481, момент 45–12 000 Нм, передаваемая мощность 0,09–213 кВт. Монтаж на лапах или фланец B14, выходной вал сплошной (метрический или дюймовый ряд); доступна ATEX-версия для взрывоопасных зон 2G/2D.
Что даёт эта позиция на машине. При 3,1 об/мин и моменте 760 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,04 м/с при тяговом усилии 6080 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 7600 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 0,25 кВт, фланец IEC 71 и 0,8 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Оборот за 19,4 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Bonfiglioli C 70 их 64, от 4 до 6077. Это исполнение 35-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=229 (6,3 об/мин), вверх — i=200 (7,2 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 30 кВт, здесь 0,25 кВт — 1-я мощность из 17. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Bonfiglioli C 70 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 999, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli C 70 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 3. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении Bonfiglioli C 70 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | C | семейство редукторов с общей кинематикой — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 70 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=216 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — 4–289 |
| Мощность двигателя | 0,25 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,2–30 кВт |
| Момент на выходе | 760 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | F 70, A 70 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 216 — отсюда 3,1 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,25 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Этой позиции отвечает ZR 999 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
В этом же типоразмере 70 у производителя есть обозначения F 70, A 70 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: F70, A70. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 999 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
ZR 999 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Смазка при сверхмалой скорости доходит хуже: уровень держите по верхней метке, при постоянной работе нужен маслонасос.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь сверхтихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Соседи Bonfiglioli C 70 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 3,1 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 216 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 760 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,25 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Сверлить и резать под ZR 999 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 3,1 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Марка Bonfiglioli C 70 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 3,1 об/мин на выходе и момент 760 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 999.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli C 70 · 0,25 кВт, i=216 (эта позиция) | ZR 999 |
| Bonfiglioli C 70 · прочие исполнения (0,2–30 кВт, i=4–6077) | ZR 999 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
