В этой позиции Bonfiglioli C 61 стоит ступень i=181 с двигателем 0,37 кВт: рабочая скорость 4,9 об/мин при моменте 715 Н·м. На таких оборотах привод работает как силовой узел, а не как передача скорости.
Позиция для медленных поворотных механизмов и тяжёлых шиберов. Момент высокий — как раз под задачи тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Про серию. Входной и выходной валы соосны. 2-, 3- или 4-ступенчатое исполнение даёт самый широкий диапазон передаточных чисел в линейке C-A-F-S: i = 2,6–1481, момент 45–12 000 Нм, передаваемая мощность 0,09–213 кВт. Монтаж на лапах или фланец B14, выходной вал сплошной (метрический или дюймовый ряд); доступна ATEX-версия для взрывоопасных зон 2G/2D.
Что даёт эта позиция на машине. При 4,9 об/мин и моменте 715 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,1 м/с при тяговом усилии 3575 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 8938 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 0,37 кВт фланец IEC 71. Ток около 1,1 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Время 12,2 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Ряд по Bonfiglioli C 61 перекрывает 5…246 — это 34 ступеней. Это исполнение 31-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=205 (7,1 об/мин), вверх — i=155 (9,4 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 22 кВт, здесь 0,37 кВт — 2-я мощность из 16. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Bonfiglioli C 61 и нашим ZR 989 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli C 61 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение Bonfiglioli C 61 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | C | кинематическая схема редуктора — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 61 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=181 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд 5–246 |
| Мощность двигателя | 0,37 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,2–22 кВт |
| Момент на выходе | 715 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | F 70, A 55, W 63, VF 49 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 181 — отсюда 4,9 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,37 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
По нашему ряду это ZR 989; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Рядом с этой серией производитель выпускает F 70, A 55, W 63, VF 49 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: F70, A55, W63, VF49. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 989 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Bonfiglioli C 61.
Геометрия у ZR 989 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
На сверхмалых оборотах масло не разбрызгивается как надо: проверьте уровень и при длительной работе — необходимость принудительной смазки.
сверхтихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Соседние по передаточному исполнения Bonfiglioli C 61 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 4,9 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 181 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 715 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,37 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 989 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 4,9 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Марка Bonfiglioli C 61 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 4,9 об/мин на выходе и момент 715 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 989.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli C 61 · 0,37 кВт, i=181 (эта позиция) | ZR 989 |
| Bonfiglioli C 61 · прочие исполнения (0,2–22 кВт, i=5–246) | ZR 989 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
