
Bonfiglioli C 41 i=43 с двигателем 0,55 кВт — среднетихоходное исполнение, 31 об/мин на выходе при моменте 167 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Обороты этой позиции идут в приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. По моменту ряд средний — хватает для конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств, и всё же вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Место серии в линейке. Входной и выходной валы соосны. 2-, 3- или 4-ступенчатое исполнение даёт самый широкий диапазон передаточных чисел в линейке C-A-F-S: i = 2,6–1481, момент 45–12 000 Нм, передаваемая мощность 0,09–213 кВт. Монтаж на лапах или фланец B14, выходной вал сплошной (метрический или дюймовый ряд); доступна ATEX-версия для взрывоопасных зон 2G/2D.
Что даёт эта позиция на машине. При 31 об/мин и моменте 167 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,65 м/с при тяговом усилии 835 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1670 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,55 кВт нужен и фланец IEC 80 по посадке, и линия, держащая 1,6 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Скорость ленты проще считать от оборота: 1,9 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Ряд по Bonfiglioli C 41 перекрывает 4…199 — это 55 ступеней. Это исполнение 27-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=46 (32 об/мин), вверх — i=39 (37 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 0,55 кВт — 5-я мощность из 13. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Bonfiglioli C 41 и нашим ZR 959 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli C 41 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.




Расшифровка Bonfiglioli C 41 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | C | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 41 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=43 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд 4–186 |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 167 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | F 41, A 41 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 43 — отсюда 31 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Замена по нашему каталогу — ZR 959. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 41 у производителя есть обозначения F 41, A 41 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: F41, A41. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 959 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений Bonfiglioli C 41 они другие.
На замену ставим ZR 959: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднетихоходное исполнение всё это считают отдельно. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Нужен другой момент на выходе — исполнения Bonfiglioli C 41 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 31 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 43 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 167 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 0,55 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 959 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 31 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Марка Bonfiglioli C 41 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 31 об/мин на выходе и момент 167 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 959 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli C 41 · 0,55 кВт, i=43 (эта позиция) | ZR 959 |
| Bonfiglioli C 41 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–199) | ZR 959 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России