Исполнение Bonfiglioli C 41 i=28 с двигателем 1,5 кВт: по классу среднескоростное, 50 об/мин на выходном валу при моменте 285 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Обороты подходят для насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент здесь высокий — рабочий диапазон для тяжёлых транспортёров и элеваторов; сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Место серии в линейке. Входной и выходной валы соосны. 2-, 3- или 4-ступенчатое исполнение даёт самый широкий диапазон передаточных чисел в линейке C-A-F-S: i = 2,6–1481, момент 45–12 000 Нм, передаваемая мощность 0,09–213 кВт. Монтаж на лапах или фланец B14, выходной вал сплошной (метрический или дюймовый ряд); доступна ATEX-версия для взрывоопасных зон 2G/2D.
Что даёт эта позиция на машине. При 50 об/мин и моменте 285 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 1,05 м/с при тяговом усилии 1425 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 3562 Н радиальной нагрузки. Двигатель 1,5 кВт с фланцем IEC 90 тянет 3,7 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Время 1,2 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Ряд Bonfiglioli C 41 не заканчивается одной позицией: 55 передаточных, от 4 до 199. Это исполнение 21-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=30 (48 об/мин), вверх — i=26 (56 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 1,5 кВт — 8-я мощность из 13. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Bonfiglioli C 41 и нашим ZR 969 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli C 41 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Название Bonfiglioli C 41 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | C | кинематическая схема редуктора — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 41 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=28 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд 4–186 |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 285 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | F 41, A 41 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 28 — отсюда 50 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Замена по нашему каталогу — ZR 969. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 41 у производителя есть обозначения F 41, A 41 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: F41, A41. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 969 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
По размерам ZR 969 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднескоростное, и срок замены тут свой. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Те же присоединительные размеры Bonfiglioli C 41, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 50 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 28 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 285 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 1,5 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Сверлить и резать под ZR 969 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 50 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда Bonfiglioli C 41 — корпус и посадочные останутся теми же.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Одно название Bonfiglioli C 41 носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 50 об/мин на выходе и момент 285 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 969.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli C 41 · 1,5 кВт, i=28 (эта позиция) | ZR 969 |
| Bonfiglioli C 41 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–199) | ZR 969 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
