Исполнение Bonfiglioli C 41 i=120 с двигателем 0,18 кВт: по классу тихоходное, 7,2 об/мин на выходном валу при моменте 240 Н·м. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Такие обороты ставят в приводы шнековых питателей, лопастных мешалок и скребков. Момент высокий для этого ряда — его хватает на привод тяжёлых транспортёров и элеваторов; сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Особенность серии. Входной и выходной валы соосны. 2-, 3- или 4-ступенчатое исполнение даёт самый широкий диапазон передаточных чисел в линейке C-A-F-S: i = 2,6–1481, момент 45–12 000 Нм, передаваемая мощность 0,09–213 кВт. Монтаж на лапах или фланец B14, выходной вал сплошной (метрический или дюймовый ряд); доступна ATEX-версия для взрывоопасных зон 2G/2D.
Что даёт эта позиция на машине. При 7,2 об/мин и моменте 240 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,08 м/с при тяговом усилии 2400 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1920 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 63, ток в линии около 0,6 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 0,18 кВт. Время 8,3 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Под нужные обороты у Bonfiglioli C 41 есть из чего выбрать: 55 передаточных, от 4 до 199. Это исполнение 47-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=128 (11 об/мин), вверх — i=119 (12 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 0,18 кВт — 2-я мощность из 13. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Bonfiglioli C 41 и нашим ZR 959 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli C 41 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия Bonfiglioli C 41 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | C | принцип передачи, по которому построен весь ряд — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 41 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=120 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно 4–186 |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 240 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | F 41, A 41 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 120 — отсюда 7,2 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
По нашему ряду это ZR 959; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 41 у производителя есть обозначения F 41, A 41 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: F41, A41. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 959 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений Bonfiglioli C 41 они другие.
По размерам ZR 959 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Одного регламента на всю модель не бывает: тихоходное исполнение обслуживают по своему графику. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Один типоразмер Bonfiglioli C 41, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 7,2 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 120 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 240 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,18 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 959 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 7,2 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Марка Bonfiglioli C 41 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — тихоходное исполнение: 7,2 об/мин на выходе и момент 240 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 959.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli C 41 · 0,18 кВт, i=120 (эта позиция) | ZR 959 |
| Bonfiglioli C 41 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–199) | ZR 959 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
