Ступень i=69 в корпусе Bonfiglioli C 36 с двигателем 1,1 кВт даёт 20 об/мин при моменте 520 Н·м; по классу это среднетихоходное исполнение. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Такие обороты ставят в приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент высокий для этого ряда — его хватает на привод тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Особенность серии. Входной и выходной валы соосны. 2-, 3- или 4-ступенчатое исполнение даёт самый широкий диапазон передаточных чисел в линейке C-A-F-S: i = 2,6–1481, момент 45–12 000 Нм, передаваемая мощность 0,09–213 кВт. Монтаж на лапах или фланец B14, выходной вал сплошной (метрический или дюймовый ряд); доступна ATEX-версия для взрывоопасных зон 2G/2D.
Что даёт эта позиция на машине. При 20 об/мин и моменте 520 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,26 м/с при тяговом усилии 4160 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 5200 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 2,9 А, а не по табличным 1,1 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 90. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 3 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Вилка передаточных у Bonfiglioli C 36 — от 4 до 199, внутри 55 ступеней. Это исполнение 36-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=74 (20 об/мин), вверх — i=64 (23 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 13. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Bonfiglioli C 36 и нашим ZR 959 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli C 36 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка Bonfiglioli C 36 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | C | указывает, какой передачей понижаются обороты — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 36 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Передаточное число | i=69 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно 4–186 |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 520 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | F 70, A 55, W 63, VF 49 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | C 36, C 41 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 69 — отсюда 20 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 959, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Производитель обозначает эту машину как C 36, C 41 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: C36, C41. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Рядом с этой серией производитель выпускает F 70, A 55, W 63, VF 49 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: F70, A55, W63, VF49. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 959 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
В ряду Bonfiglioli C 36 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Геометрия у ZR 959 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
среднетихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Те же присоединительные размеры Bonfiglioli C 36, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 20 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 69 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 520 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 1,1 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 959 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 20 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Марка Bonfiglioli C 36 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 20 об/мин на выходе и момент 520 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 959.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
