Ступень i=4 в корпусе Bonfiglioli C 36 с двигателем 4 кВт даёт 323 об/мин при моменте 118 Н·м; по классу это быстроходное исполнение. Выше ста пятидесяти оборотов момент падает, зато лёгкая нагрузка разгоняется быстро.
Позиция для центрифуг, дымососов и машин с маховиком. Момент средний — как раз под задачи конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств; консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Про серию. Входной и выходной валы соосны. 2-, 3- или 4-ступенчатое исполнение даёт самый широкий диапазон передаточных чисел в линейке C-A-F-S: i = 2,6–1481, момент 45–12 000 Нм, передаваемая мощность 0,09–213 кВт. Монтаж на лапах или фланец B14, выходной вал сплошной (метрический или дюймовый ряд); доступна ATEX-версия для взрывоопасных зон 2G/2D.
Что даёт эта позиция на машине. При 323 об/мин и моменте 118 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 5,33 м/с при тяговом усилии 749 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 1475 Н радиальной нагрузки. 8,9 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 4 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 112. На один оборот тихоходного вала уходит 0,2 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у Bonfiglioli C 36 их 55, от 4 до 199. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=5 (290 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 4 кВт — 11-я мощность из 13. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Bonfiglioli C 36 и нашим ZR 959 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli C 36 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка Bonfiglioli C 36 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | C | принцип передачи, по которому построен весь ряд — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 36 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=4 | фиксированное значение из ряда 4–186; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 4 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 118 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | F 70, A 55, W 63, VF 49 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | C 36, C 41 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 4 — отсюда 323 об/мин на выходе, и мощность двигателя 4 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
По нашему ряду это ZR 959; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как C 36, C 41 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: C36, C41. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Рядом с этой серией производитель выпускает F 70, A 55, W 63, VF 49 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: F70, A55, W63, VF49. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 959 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Чтобы ZR 959 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
быстроходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Нужен другой момент на выходе — исполнения Bonfiglioli C 36 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 323 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 4 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 118 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 4 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 959 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 323 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Внешне позиции Bonfiglioli C 36 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — быстроходное исполнение: 323 об/мин на выходе и момент 118 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 959.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
