Ступень i=48 в корпусе Bonfiglioli C 22 с двигателем 0,18 кВт даёт 27 об/мин при моменте 63 Н·м; по классу это среднетихоходное исполнение. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Обороты подходят для ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент здесь средний — рабочий диапазон для конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред; запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Особенность серии. Входной и выходной валы соосны. 2-, 3- или 4-ступенчатое исполнение даёт самый широкий диапазон передаточных чисел в линейке C-A-F-S: i = 2,6–1481, момент 45–12 000 Нм, передаваемая мощность 0,09–213 кВт. Монтаж на лапах или фланец B14, выходной вал сплошной (метрический или дюймовый ряд); доступна ATEX-версия для взрывоопасных зон 2G/2D.
Что даёт эта позиция на машине. При 27 об/мин и моменте 63 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,28 м/с при тяговом усилии 630 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 504 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 0,18 кВт фланец IEC 63. Ток около 0,6 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Время 2,2 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. 46 передаточных на Bonfiglioli C 22: с 3 ряд начинается, на 572 заканчивается. Это исполнение 22-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=55 (26 об/мин), вверх — i=44 (33 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,18 кВт — 2-я мощность из 10. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Bonfiglioli C 22 и нашим ZR 939 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli C 22 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка Bonfiglioli C 22 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | C | кинематическая схема редуктора — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 22 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=48 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — 3–134 |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 63 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | F 70, A 55, W 63, VF 49 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 48 — отсюда 27 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 939: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Рядом с этой серией производитель выпускает F 70, A 55, W 63, VF 49 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: F70, A55, W63, VF49. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 939 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Прежде чем оформлять Bonfiglioli C 22, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Присоединительные размеры у ZR 939 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднетихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Нужен другой момент на выходе — исполнения Bonfiglioli C 22 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 27 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 48 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 63 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,18 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 939 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 27 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Позиции Bonfiglioli C 22 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 27 об/мин на выходе и момент 63 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli C 22 · 0,18 кВт, i=48 (эта позиция) | ZR 939 |
| Bonfiglioli C 22 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3–572) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
