Ступень i=11 в корпусе Bonfiglioli C 22 с двигателем 2,2 кВт даёт 231 об/мин при моменте 91 Н·м; по классу это быстроходное исполнение. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Скорость под центрифуг, дымососов и машин с маховиком; момент средний — это уровень привода конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств. Оговорка: вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Отличие от соседних серий. Входной и выходной валы соосны. 2-, 3- или 4-ступенчатое исполнение даёт самый широкий диапазон передаточных чисел в линейке C-A-F-S: i = 2,6–1481, момент 45–12 000 Нм, передаваемая мощность 0,09–213 кВт. Монтаж на лапах или фланец B14, выходной вал сплошной (метрический или дюймовый ряд); доступна ATEX-версия для взрывоопасных зон 2G/2D.
Что даёт эта позиция на машине. При 231 об/мин и моменте 91 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 3,81 м/с при тяговом усилии 578 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 728 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 2,2 кВт фланец IEC 100. Ток около 5,2 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Тихоходный вал проворачивается за 0,3 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Вилка передаточных у Bonfiglioli C 22 — от 3 до 572, внутри 46 ступеней. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=13 (112 об/мин), вверх — i=10 (145 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 2,2 кВт — 9-я мощность из 10. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Оригинал Bonfiglioli C 22 везём под заказ. Наш ZR 939 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli C 22 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка Bonfiglioli C 22 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | C | кинематическая схема редуктора — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 22 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=11 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — 3–134 |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 91 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | F 70, A 55, W 63, VF 49 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 11 — отсюда 231 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Этой позиции отвечает ZR 939 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Рядом с этой серией производитель выпускает F 70, A 55, W 63, VF 49 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: F70, A55, W63, VF49. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 939 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Bonfiglioli C 22.
ZR 939 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Следите за балансировкой: на этих оборотах перекос и биение изнашивают подшипники заметно быстрее.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: быстроходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Один типоразмер Bonfiglioli C 22, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 231 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 11 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 91 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 2,2 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
Если привод встал, ставьте ZR 939: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Сравните 231 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду Bonfiglioli C 22.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
У Bonfiglioli C 22 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — быстроходное исполнение: 231 об/мин на выходе и момент 91 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli C 22 · 2,2 кВт, i=11 (эта позиция) | ZR 939 |
| Bonfiglioli C 22 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3–572) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
