
Позиция Bonfiglioli C 100 i=94 с двигателем 18,5 кВт относится к среднетихоходное исполнениям ряда: 15 об/мин при моменте 11400 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Обороты этой позиции идут в приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. По моменту ряд предельный — хватает для крупных валков и приводов с ударной нагрузкой, и всё же обязательна проверка соосности лазером — перекос убивает подшипники за месяцы.
Место серии в линейке. Входной и выходной валы соосны. 2-, 3- или 4-ступенчатое исполнение даёт самый широкий диапазон передаточных чисел в линейке C-A-F-S: i = 2,6–1481, момент 45–12 000 Нм, передаваемая мощность 0,09–213 кВт. Монтаж на лапах или фланец B14, выходной вал сплошной (метрический или дюймовый ряд); доступна ATEX-версия для взрывоопасных зон 2G/2D.
Что даёт эта позиция на машине. При 15 об/мин и моменте 11400 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,16 м/с при тяговом усилии 114000 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 114000 Н радиальной нагрузки. Двигатель 18,5 кВт с фланцем IEC 180 тянет 36 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. 4 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у Bonfiglioli C 100 их 24, от 5 до 163. Это исполнение 20-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=109 (13 об/мин), вверх — i=83 (17 об/мин). По двигателю ряд идёт от 4 до 90 кВт, здесь 18,5 кВт — 7-я мощность из 14. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Bonfiglioli C 100 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 9149, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli C 100 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 3. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.



Код Bonfiglioli C 100 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | C | принцип передачи, по которому построен весь ряд — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 100 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=94 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из 5–163 |
| Мощность двигателя | 18,5 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 4–90 кВт |
| Момент на выходе | 11400 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | F 70, A 55, W 63, VF 49 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 94 — отсюда 15 об/мин на выходе, и мощность двигателя 18,5 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 9149, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Рядом с этой серией производитель выпускает F 70, A 55, W 63, VF 49 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: F70, A55, W63, VF49. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 9149 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
У Bonfiglioli C 100 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
Наш ZR 9149 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднетихоходное исполнение изнашивается иначе. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Один типоразмер Bonfiglioli C 100, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 15 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 94 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 11400 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 18,5 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 9149 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 15 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
В ряду Bonfiglioli C 100 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 15 об/мин на выходе и момент 11400 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 9149.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Bonfiglioli C 100 · 18,5 кВт, i=94 (эта позиция) | ZR 9149 |
| Bonfiglioli C 100 · прочие исполнения (4–90 кВт, i=5–163) | ZR 9149 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России