Ступень i=72 в корпусе Bonfiglioli C 100 с двигателем 18,5 кВт даёт 20 об/мин при моменте 8690 Н·м; по классу это среднетихоходное исполнение. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Скорость этой позиции востребована в приводах ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент предельный: рабочая зона — привод прокатных валков и приводов с частыми ударами, но без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Отличие от соседних серий. Входной и выходной валы соосны. 2-, 3- или 4-ступенчатое исполнение даёт самый широкий диапазон передаточных чисел в линейке C-A-F-S: i = 2,6–1481, момент 45–12 000 Нм, передаваемая мощность 0,09–213 кВт. Монтаж на лапах или фланец B14, выходной вал сплошной (метрический или дюймовый ряд); доступна ATEX-версия для взрывоопасных зон 2G/2D.
Что даёт эта позиция на машине. При 20 об/мин и моменте 8690 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,21 м/с при тяговом усилии 86900 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 69520 Н радиальной нагрузки. 18,5 кВт на 380 В — это примерно 36 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 180. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Оборот выходного вала укладывается в 3 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Bonfiglioli C 100 их 24, от 5 до 163. Это исполнение 18-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=83 (17 об/мин), вверх — i=66 (22 об/мин). По двигателю ряд идёт от 4 до 90 кВт, здесь 18,5 кВт — 7-я мощность из 14. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Оригинал Bonfiglioli C 100 везём под заказ. Наш ZR 9149 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli C 100 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 3. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка Bonfiglioli C 100 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | C | индекс серии читается как тип редуктора: соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 100 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=72 | фиксированное значение из ряда 5–163; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 18,5 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 4–90 кВт |
| Момент на выходе | 8690 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | F 70, A 55, W 63, VF 49 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 72 — отсюда 20 об/мин на выходе, и мощность двигателя 18,5 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
Наш аналог: ZR 9149. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Рядом с этой серией производитель выпускает F 70, A 55, W 63, VF 49 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: F70, A55, W63, VF49. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 9149 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Позиции ряда Bonfiglioli C 100 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Геометрия у ZR 9149 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднетихоходное исполнение изнашивается иначе. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Не подошли обороты — соседние исполнения Bonfiglioli C 100 на том же корпусе:
На выходном валу 20 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 72 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 8690 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 18,5 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
Присоединительные размеры ZR 9149 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 20 об/мин — от них и пляшите при подборе Bonfiglioli C 100.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
В ряду Bonfiglioli C 100 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 20 об/мин на выходе и момент 8690 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 9149.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
