В этой позиции Bonfiglioli A 41 стоит ступень i=13,22 с двигателем 5,5 кВт: рабочая скорость 108 об/мин при моменте 485 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Скорость под насосов, барабанов, намотчиков, вальцов; момент высокий — это уровень привода тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров. Оговорка: сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Отличие от соседних серий. Угловая компоновка: входной и выходной валы расположены перпендикулярно, что делает серию A наиболее компактной среди редукторов Bonfiglioli лёгкого и среднего классов. 12 типоразмеров A05–A90: момент 100–14 000 Нм, передаточные числа i = 4,9–1715, передаваемая мощность 0,22–150 кВт. Монтаж на лапах или на валу (два варианта посадочного диаметра на типоразмер), выходной вал — сплошной, шлицевой полый или полый под натяжной диск.
Что даёт эта позиция на машине. При 108 об/мин и моменте 485 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 1,78 м/с при тяговом усилии 3079 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 3880 Н радиальной нагрузки. 5,5 кВт на 380 В — это примерно 12 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 132. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Оборот выходного вала укладывается в 0,6 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Bonfiglioli A 41 их 30, от 7,28 до 144,79. Это исполнение 6-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=15,19 (95 об/мин), вверх — i=12,48 (116 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 5,5 кВт — 12-я мощность из 12. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Под заказ идёт оригинальный Bonfiglioli A 41, со склада — ZR 868: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Bonfiglioli A 41 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка Bonfiglioli A 41 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | A | одна серия — одна схема передачи, здесь коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 41 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=13,22 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 5,5 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 485 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | C 41, F 41 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 13,22 — отсюда 108 об/мин на выходе, и мощность двигателя 5,5 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Этой позиции отвечает ZR 868 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
В этом же типоразмере 41 у производителя есть обозначения C 41, F 41 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: C41, F41. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 868 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Bonfiglioli A 41.
ZR 868 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднескоростное, и срок замены тут свой. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Нужен другой момент на выходе — исполнения Bonfiglioli A 41 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 108 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 13,22 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 485 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 5,5 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Если привод встал, ставьте ZR 868: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 108 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
В ряду Bonfiglioli A 41 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 108 об/мин на выходе и момент 485 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 868.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
